用于“UL—ESCⅡ”型船舶的带电动液压抓斗的新型并列式起重机

新研制的并列变幅式船用起重机有良好的起升机构和回转机构,驾驶室有新的配置并能适合特殊的环境温度条件。起重机还设有电动液压抓斗,以适应装卸散货的需要。     

新一代机车车辆用滚动贺承

介绍了在研制新一代铁路机车车辆中对轴承材料的线纯度、热处理工艺优化、接触几何形状和改善等提出了的要求以及对润滑脂、保持架、密封装置等的最优选择，文中还介绍了新研制的轴承在高速列车和牵引电动机上的应用。     

液化气体船舶货舱的惰性化、驱气和清洗特性

本文论述了液化气体船舶在运输以后,对货舱进行修理、检查和更换运输货物时,用真空法和吹风法对货舱进行惰性化、驱气和清洗时的工艺准备工作,并对这两种方法的动力特性、时间特性和惰性气体的消耗量作了比较。     

轿车柴油机用钢活塞

近几十年来,铝活塞已被成功应用于轿车柴油机。然而,不断升高的热负荷和机械负荷使得钢用作活塞材料更具吸引力。为满足负载能力和性能日益增长的需求,KS Kolbenschmidt公司为轿车柴油机开发了钢活塞。     

空气减振器在机车防振系统中的应用

近年来,随着先进结构减振器的出现,为提高机车防振系统的质量提供了新的可能性。本文介绍了一种新型空气减振器,它是利用制动系统的空气做为气动源。文中给出了该减振器的结构、减振特性,并与其它型减振器的性能做了对比。     

自力机车的现状和更新前景

本文对俄罗斯现有内燃机车车队的技术状态作了分析,指出了存在的问题以及对这些内燃机车进行现代化改造应当注意的事项。介绍了在发展新一代自力机车方面的进展,指出天然气和燃气轮机在机车上应用的前景和实例。