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21.
从1997年起,铁路实施通信三年攻坚战计划,取得了可喜的成就。对攻坚战的工作进行了总结。  相似文献   
22.
2007年2月28日,西藏自治区参加第十届全国人大五次会议的人大代表和全国政协十届五次会议的政协委员乘坐火车抵达北京。铁道部党组书记、部长刘志军在站台上迎接,热  相似文献   
23.
浅埋隧道下穿铁路的线路加固措施与效果分析   总被引:2,自引:2,他引:2  
介绍下穿既有铁路的城市道路隧道施工时,对既有铁 路所采取的防护加固措施;用D24便梁加固股道,对砂质粉土 层采取降水措施、隧道开挖用长管棚支护,并对隧道周边地层 注浆,暗洞采用CRD工法施工,有效地保证了既有铁路行车安 全。  相似文献   
24.
某特大桥吊箱围堰设计与施工   总被引:3,自引:3,他引:0  
某特大桥桥墩施工采用吊箱围堰,用大型有限元软件Algor对围堰结构进行计算,对设计中采用的荷载工况及计算方法作了较详细的论述,同时给出了详细的施工步骤及施工过程中的注意事项,保证了施工顺利安全进行。  相似文献   
25.
2007年9月28日—10月7日,是实施铁路第六次大面积提速后的第一个黄金周。在十一黄金周临近之际,铁道部党组书记、部长刘志军高度重视铁路运输安全和十一黄金周工作。9月24日—10月2  相似文献   
26.
高速铁路总体设计体会   总被引:19,自引:13,他引:6  
高速铁路总体设计必须围绕高速铁路的高速、安全、准时、方便、舒适、全天候等综合技术特点 ,具备高度的系统工程设计理念 ,系统地解决由于行车速度提高而带来的一系列技术难点。阐述高速铁路总体设计理念、几个关键专业的设计要点和部分总体性技术问题 ;强调高速铁路的设计 ,既要重视产品的单体质量 ,更要重视其系统性、可恢复性和美观性 ,还要重视企业形象设计  相似文献   
27.
作为路面的基础,稳定、坚实、耐久的路基是确保路面质量的关键,而中国一直存在着“重路面、轻路基”的现象,使得路基病害导致的路面问题屡禁不止。近年来,已有越来越多的学者注意到了路面病害与路基质量的关联性,从而促进了路基工程相关的新理论、新方法、新技术等不断涌现。该综述以近几年路基工程相关的国家科技奖的技术创新内容、科技部及国家自然科学基金项目、优秀中文权威期刊的论文、Web of Science中的高水平论文的关键词为依据,系统分析了国内外路基工程五大领域的研究现状及未来的发展方向。具体涵盖了:地基处理新技术、路堤填料工程特性、多场耦合作用下路堤结构性能演变规律、路堑边坡的稳定性、路基支挡与防护等。可为路基工程领域的研究人员与技术人员提供参考和借鉴。  相似文献   
28.
为了促进中国公路交通行业科技水平和管理水平的提高,推动中国公路交通事业的发展,通过对近年来国内外公路交通行业各领域(包括:道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程、公路运输经济、汽车工程和机械工程)的研究状况进行总结、分析,系统梳理了国内外公路交通行业的学术研究现状、热点、存在问题、具体对策以及发展前景,以期为从事公路交通行业的学者提供新颖的研究视角和基础的研究资料。  相似文献   
29.
改革开放40多年,中国公路建设取得了举世瞩目的成就,有力地支撑了国家社会经济的高速发展。近年来,与路面工程相关的新理论、新方法、新技术、新工艺、新结构、新材料等不断涌现。该综述以实际路面工程中所面临的典型问题、国家科技奖的技术创新内容、科技部及国家自然科学基金项目、优秀中文权威期刊的论文、Web of Science中的高被引论文的关键词为依据,系统分析了国内外路面工程7大领域的研究现状及未来的发展方向。具体涵盖了:智能环保路面技术、先进路面材料、先进施工技术、路面养护技术、路面结构与力学性能、固废综合利用技术及路面再生技术等。可为路面工程领域的研究人员与技术人员提供参考和借鉴。  相似文献   
30.
实现铁路跨越式发展,需要千千万万的建设“实干、苦干、拼命干”,更需要理论工作超越自我、创新求索,探索出基础源于实践、内涵高于实践、行动上能指导实践的理论体系.从而为铁路的跨越式发展提供理论基础。铁路工程造价管理新体系的构建正是基于这样的理念展开研究的,对于保障大规模铁路建设投资控制具有重大的现实意义。  相似文献   
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