劲性钢筋混凝土框架顶层边节点静力及抗震性能试验研究

本文根据对15个径性钢筋混凝土顶层边节点试件的试验结果（其中6个为低周往复加载），探讨了其破坏模式，传力机理及抗剪强度和延性，提出了一个与试验结果符合较好的抗剪强度计算公式。     

高锰无磁钢经循环变形后的微观结构

利用X射线衍射和透射电镜分析技术,系统地研究了高锰无磁钢经循环变形后的微观结构。结果表明,高锰无磁钢的层错能(SFE)很低,奥氏体位错表现为平面状分布特征;VC粒子对位错运动具有阻碍作用。经循环变形后产生了ε马氏体,其转变量不很完全,与基体之间具有严格的位向关系:(111)_r//(001)_u,[011]_r//[010]_u。奥氏体位错在循环硬化阶段缠结程度较高,在循环软化阶段缠结程度较低。     

采用SHCCT图判断钢的冷裂倾向

通过铁研式裂纹试验结果与碳当量和模拟热影响区连续冷却组织转变曲线图(SHCCT图)中的特征值比较,认为用后者判断钢的冷裂倾向比碳当量更准确。     

计算机网络链路容量及流量分配的结合设计算法

本文提出了将计算机网络设计中链路容量分配算法和流量分配算法相结合的优化算法。所得结果优于现有分别采用两种单独算法的结果,而计算复杂性同阶。     

基底面积对地基刚度和阻尼的影响

本文通过强迫振动试验，研究了基底面积对地基劝力特性的影响，提出了确定大型动力机器基础地基刚度和阻尼的新方法。在分析地基的动力参数时，采用了考虑地基土参振作用的质－阻－弹力学模型。     

关于地铁车辆检修制度

以上海轨道交通1号线车辆制度为例,并以日本地铁车辆的检修制度作对照,阐述了车辆检修制度对车辆段建设规模、车辆配属辆数的影响.建议推广车辆的均衡修方式.检修制度及检修周期等,应根据调查统计资料进行科学分析后再制定.     

韩国的海洋信仰与丰渔祭

韩国的海,特别是以西海岸为中心的沿海地区是连接中国、日本等东南亚地域的海洋文化的受容地,韩国海洋文化的发展地。韩国的西海岸不仅在地理位置上可以接触到多样的文化,而且鱼类也多种多样,是渔捞活动的中心。长久以来顺应海洋这一大自然进行渔捞活动的同时,产生了很多世代相传的风俗,丰渔祭可以说是其中具有代表性的一种。本文将通过观察韩国海洋文化中心——西海岸的海洋信仰丰渔祭的仪式,来探讨一下它所具有的意义。     

闭口薄壁杆件翘曲函数的研究

本文分析了闭口薄壁杆件的扭转翘曲和畸变翘曲之间的关系,给出用一个或两个函 数来表达这两种翘曲的判别条件。文中还着重讨论了扭转和畸变翘曲函数分别与扭 转角和崎变角之间的关系,指出不能用后两者的一阶导函数来代替前两者.为正确选 用翘曲函数提供了理论依据。      

铁路网上列车编组计划的综合编制

本文先构造装车地直达到车编组计划的优化模型,然后在技术直达列车编组计划的 研究成果基础上拓展,得到铁路网上技术直达与装车地直达列车编组计划的综合优 化模型.该模型与技术直达的二次O一1规划模型是同类型的.现有的关于技术直达 模型的理论结果及算法对综合编制间题均成立,从而统一了两者的解法。