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81.
目前各种灾害性天气气候事件对交通活动的影响日趋明显,本文在概述中国交通运输发展的基础上,分析了不同交通运输方式的主要致灾气象因子。比较而言,管道运输的致灾气象因子最少,高速公路、电气化铁路和民航运输的致灾气象因子较多,暴雨是交通行业最主要的致灾气象因子。本文剖析了中国交通与气象部门协作应对灾害性天气气候事件的机制现状及存在的问题,就如何建立顺畅有效的协作应对机制、提升中国交通运输行业对灾害性天气气候事件的防御能力提出了对策。  相似文献   
82.
给出了C ++与AutoCAD接口程序的设计方法 ,根据LSP程序文件格式 ,借助于C ++的文件管理功能 ,设计出了接口程序 ,在自行开发软件与AutoCAD之间建立起了数据通道 ,从而实现了数据传递和共享。实践证明该方法适用、方便  相似文献   
83.
路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标。通过哈同高速公路沥青路面施工实践,对影响沥青路面平整度的原因进行了细致的分析,并提出相应的对策。  相似文献   
84.
85.
研究目的:针对提速道岔用滑床板存在扣压力失效、弹片与销钉出现裂纹、滑床台板表面阻力大、轨距调整困难等问题,改进和优化了提速道岔用滑床板的结构.研究结论:研制的改进型滑床板一方面能持久、可靠地扣压基本轨内侧,保持扣压力的恒定,另一方面能够方便、灵活地配合基本轨进行轨距调整;另外,滚轮滑床板减小了道岔转换阻力,降低了尖轨的不足位移,能确保道岔的转换可靠,满足了铁路快速发展对道岔滑床板的使用要求.  相似文献   
86.
费维军  张华 《水运管理》2009,31(7):36-39
分析德国交通运输与物流业现状以及德国联邦政府制定《德国交通物流发展规划》(2008-2012年)的背景,阐述该规划所提出的德国联邦政府发展交通运输与物流的基本原则和设定的总体目标以及完成总体目标拟定的应对措施,认为该规划可作为我国目前快速发展的交通运输业和刚刚起步的物流业发展的借鉴:加强规划引导与协调;有效利用财政资源;始终贯彻可持续发展基本原则;提高交通运输和物流信息化水平;重视物流人才的培养。  相似文献   
87.
利用城市污水处理厂达标排放水为源水,经过生化塔-两级过滤-反渗透系统处理后,产水水质达到了电厂循环冷却水的水质标准,成功的取代了自来水.VONTRON公司的抗污染反渗透膜FR11-8040在系统中经过两年的运行表现出很好的稳定性,系统的回收率总体保持在70%左右,系统脱盐率在99%左右.  相似文献   
88.
科学、合理评价城市智能交通管理系统对城市交通运输发展以及社会经济所产生的效益对城市交通管理决策具有重要指导意义.在国内外城市智能交通管理系统社会经济效益评价研究的基础上,根据评价指标选取的原则,结合北京交通实际,建立了北京城市智能交通管理系统社会经济评价指标体系.同时,根据具体的评价指标,对智能交通管理系统社会经济效益...  相似文献   
89.
为了研究桩承式路堤中填土的破坏模式,采用有限元方法对不同桩间距、填土高度和摩擦角进行了参数敏感性分析.根据计算得到的屈服区和增量等效塑性应变结果,分析了不同情况下填土的破坏机理.结果显示:对于填土高度与桩间距之比H/s≤1的低路堤,填土中的破坏面为通过桩边缘的竖直面;对于H/s≥1.2的高路堤的情况,最终填土中将发展出...  相似文献   
90.
永州排砂坪隧道出口泥石流成因与防治措施   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过永州排砂坪隧道出口泥石流的成因分析,介绍了泥石流发生的必备条件。在此基础上,对全药冲冲沟的泥石流采用坡脚回填反压,改沟、顺坝,并结合排水进行治理;对石门漯冲沟泥石流,则设置拦挡坝等措施治理,并关闭采石场。  相似文献   
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