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提出了适用于空时编码-正交频分复用(OFDM)系统的后-逆离散傅立叶变换(post-IDFT)多波束形成技术.该技术通过对空频信道相关矩阵进行特征分解获得多个特征模式,再利用空时分组码(STBC)各发射分支信号的正交性使OFDM系统形成多个post-IDFT波束.接收端根据STBC传输矩阵的正交性对多波束解码.系统获得的空间分集增益为空频信道相关矩阵的特征值之和,最大空间分集增益与子载波波束形成方案相同,误码率比STC-OFDM的低.该技术将复杂度降低到子载波波束形成方案的1/S(S为OFDM系统的子载波数目),而且当波束维数(m)小于发射天线数目(M)时,可进一步减少M-m个IDFT模块 相似文献
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语言作为人类社会交际的工具,具有灵活性的特点。而逻辑作为一门古老的学科,则具有严密性的特点。语言的灵活性与逻辑的严密性关系如何?笔者通过对语言使用过程中所出现的人工语言以及在修辞手法过程中出现的语言现象进行详细分析,阐述了语言的灵活性与逻辑的严密性对立统一于人类语言使用过程中。 相似文献
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公路建设特许经营与非国有资本利用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了有效解决中国公路建设中的资金短缺以及利用银行贷款所引发的金融风险问题,从建立特许经营制度、进一步利用非国有资本角度入手,进行了政府还贷公路与经营性公路的经济比较,提出了需要通过必要的政策创新来加大利用非国有资本建设公路基础设施力度的思路.研究结果表明:只有进一步解放思想,转变观念,规范经营性收费行为,建立与完善公路建设特许经营制度,才能有利于推动公路建设事业的快速发展. 相似文献
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围绕高速公路称重系统进行阐述,对动态称重系统和静态称重系统进行对比分析,简要分析动态和静态的利弊,得出称重系统适宜采用动静结合的测控系统。 相似文献
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为了提高船舶龙骨结构在受力过程中应力分布的均匀性和提高材料的利用率,本文采用Hypermesh软件建立了龙骨结构有限元模型,并结合其MORPH功能定义筋板形状变量,建立形状优化模型。随后,将全局优化算法与形状优化模型相结合,对船舶龙骨结构进行优化设计。结果表明,在筋板交错位置增加筋板高度能够有效提升龙骨结构整体刚度,其余位置可以采用较小的筋板高度。本文研究可为船舶龙骨结构改进设计提供参考。 相似文献
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从舰船舱室防火分隔的原理出发,提出了舰船防火分隔度概念,并以此比较了军民两种防火规范的差异,获得了如下结论:不同类型船舶的舱室防火分隔要求具有较大的系统差异;同一种类船舶各种舱室的防火分隔要求具有较大的个体差异;舱室的防火分隔要求受多种因素影响,但作为防火区限界面的甲板及舱壁,主要受防火因素的影响;军用舰船和载客不超过36人的客船,在舱室防火分隔度的排序上具有一致性,为军用舰船的借用提供了基础.文中建立了基于防火分隔度概念的借用设计映射方法.该方法按照各类舱室防火分隔度的排序情况,选择有类似排序的船舶,再把该类船舶中与设计舱类相近似的舱室的防火分隔度值映射到军规中去,作为军规中该类舱室的防火分隔度值.由于在军规中增加一类舱室,对各类舱室的防火分隔度值需进行修正.按设计舱类的防火分隔度值,选择与设计舱类的防火分隔度值相邻近的两类舱室作为插值的两个点.按这两类舱室的防火分隔值,插值得设计舱类的防火分隔指标值,然后查表而得设计舱类的防火分隔等级.文中用该方法对坦克舱进行了防火设计.与常规的其他四种设计方案作比较,本文方法所得到的方案是五个方案的确定的中心,兼顾了防火、经济等诸方面的需求. 相似文献