谈CFG桩复合地基技术

近年来CFG桩复合地基作为一项较成功的技术正逐步应用于公路工程建设中,而且具有极好的应用前景。就CFG桩及其复合地基的基本知识、加固机理以及施工工艺技术、质量控制要点和常见问题处理几方面进行了较为系统的介绍,以期为广大公路设计和建设者们提供一些有益的帮助。     

Research and Development of a New Calibration Tool for Electronically Controlled Engine Based on KWP2000

Today‘s vehicles use electronic control units (ECU) to control engine/transmission, body and other amenities. All the vehicle performance depends on a lot of physical values and influence factors. This leads to a large number of control and regulation parameters in the ECU software. The ultimate objective of calibration work is the optimum determination of these parameters. Qualitatively excellent results can only be achieved in a shorter time by using a highly efficient calibration system. This paper provided an overview of a new calibration tool based on KWP2000 and gave an example calibration with this tool.     

计算机公路收费系统通行费结算的应用研究

结合计算机公路收费系统实际应用情况 ,详述了通行费结算系统设计原理及功能模块 ,介绍了操作管理软件结构和程序编制 ,最后做了总结     

SBS改性沥青的相容性研究

对不同类型、不同牌号的SBS和不同的基质沥青按照相同的加工工艺制备SBS改性沥青,通过技术指标试验来分析SBS类型、牌号和基质沥青对SBS改性沥青性能的影响,结果表明:星型SBS的改性效果并不一定优于线型SBS,但嵌段比为30/70SBS的改性效果优于嵌段比为40/60SBS的;与同一类型SBS改性剂相容性越好的基质沥青,其改性效果越好;组分比R>3的基质沥青与SBS有较好的相容性.将合理剂量的增容剂Z和稳定剂W掺加到SBS改性兰炼沥青中,可显著改善其相容性,同时能提高其路用性能,使其达到规范要求.     

航海类专业特色素质教育的探讨

分析了高等航海教育面临的国内外航运形势,就航海教育的现状及存在的主要问题,提出了加强特色素质教育的观点,并给出了具体的措施,即重点培养学生的公民意识、实践技能、英语应用能力、团队协作精神.     

石灰处置膨胀土在高速公路路基工程中的应用

介绍膨胀土在襄十高速公路路基工程中的应用及施工工艺。     

一类经典Banach格上保不交算子的矩阵刻画

对向量格Rn 到Rm 的保不交算子进行矩阵刻画 ,即矩阵的每行至多有一个元素不为零 .并把此结果推广到了经典Banach格c0 和lp(1≤p <∞ )到l∞(c或c0 )的有界保不交算子的情况 .讨论了具有不交Schauder基的Banach格上有界保不交算子的矩阵特征 .     

STC-OFDM系统的post-IDFT多波束形成技术

提出了适用于空时编码-正交频分复用(OFDM)系统的后-逆离散傅立叶变换(post-IDFT)多波束形成技术.该技术通过对空频信道相关矩阵进行特征分解获得多个特征模式,再利用空时分组码(STBC)各发射分支信号的正交性使OFDM系统形成多个post-IDFT波束.接收端根据STBC传输矩阵的正交性对多波束解码.系统获得的空间分集增益为空频信道相关矩阵的特征值之和,最大空间分集增益与子载波波束形成方案相同,误码率比STC-OFDM的低.该技术将复杂度降低到子载波波束形成方案的1/S(S为OFDM系统的子载波数目),而且当波束维数(m)小于发射天线数目(M)时,可进一步减少M-m个IDFT模块     

空重车混编对列车稳定性的影响

为了考察空重车混编列车的稳定性,建立了混编列车动力学模型,利用循环变量法解决了列车的"自由度爆炸"难题,利用模块化建模法解决了列车混合编组的建模难题,而且充分考虑了列车纵向、横向和垂向性能之间的耦合关系.利用新型的列车动力学模型,分析了空重罐车各种不同的编组形式对列车稳定性的影响.发现空罐车编组在列车尾部和头部时的稳定性较差,而编组在列车中部时的稳定性较好,因此在空重罐车混和编组时,为了提高列车稳定性,尽量把空罐车编组在列车的中部.     

如何对混凝土外观质量的施工进行控制

主要介绍了混凝土外观质量的施工方法和防治措施。