异步电机传动机车动轮轮径偏差的计算机仿真研究

探讨了异步电机传动机车在动轮轮径偏差时电机负荷分配差异的问题，研究对象为同一转向架上由同一台电压源逆变器供电的两台并联的异步牵引电机。中分析了所采用的模拟试验机组结构，提出以定子电流频率仿真轮径偏差的构思，并研制了以１６位微处理器８０９８为核心的一整套硬、软件控制系统，在模拟机组上的试验证明所研究的轮径偏差仿真与实际基本相吻合。     

微压印技术在OLED像素陈列制造中的应用

Introduction During the last two decades,organic light-emitting diodes (OLED) have attracted considerable interest owing to their promising applications by replacing cathode ray tubes (CRTs) or liquid crystal displays (LCDs).     

高速公路桥面铺装设计探讨

叙述了河北省桥面铺装设计现状以及常见病害,并对设计原因造成的病害进行了分析。以此为基础提出了桥面铺装结构的选型。     

THE RELATIONSHIP BETWEEN THYROID FUNCTION AND BONE GLA PROTEIN

ＭａＸｉｕｐｉｎｇ（马秀萍）；ＳｈｉＢｉｎｇｙｉｎ（施秉银）；ＦａｎＸｉｎｇｈｕａ（樊新华）ＴＨＥＲＥＬＡＴＩＯＮＳＨＩＰＢＥＴＷＥＥＮＴＨＹＲＯＩＤＦＵＮＣＴＩＯＮＡＮＤＢＯＮＥＧＬＡＰＲＯＴＥＩＮ￥ＭａＸｉｕｐｉｎｇ；ＳｈｉＢｉｎｇｙｉｎ；Ｆａｎ...     

平台支撑的潜艇平面舱壁的极限强度分析

借助国际通用的大型非线性有限元分析软件,对潜艇内部以加强平台取代水平横桁的平面舱壁结构的极限强度进行了非线性的有限元分析.阐述了单元及网格尺度的选择和求解控制策略;求得了结构的应力、应变分布规律;以及探讨了结构极限承载能力、破坏模式、塑性破坏机理.模型试验结果表明,试验值与有限元分析计算值吻合良好.     

地铁岛式站台烟控系统的性能化分析

以北京地铁某典型岛式车站为研究对象,建立火灾烟气运动的物理和数学模型,采用计算流体力学方法,模拟站台火灾工况下烟气发展和蔓延过程,分析反映流动与发展特性的温度场、速度场、能见度等的分布规律;同时运用人员疏散动力学方法,模拟火灾工况下人员安全疏散所需的时间.以必需安全疏散时间小于可用安全疏散时间作为性能化防火目标的判据,论证火灾烟控系统的有效性和通道设计的合理性,从而为地铁火灾排烟通风系统的合理设计和人员疏散方案制定提供合理、科学的参考依据.     

汽车纵向避撞动力学模型的建立与仿真

为了验证汽车纵向避撞系统的安全性和鲁棒性,本文运用Carsim建立了特定参数的车辆动力学模型,经过理论分析并利用Simulink搭建了期望节气门开度和期望制动压力输出模型,充分利用各动力总成现有的标准数据,建立了模拟汽车主动避撞系统中车辆在复杂工况的行驶过程中的纵向避撞动力学模型。在典型工况下进行仿真分析,仿真结果表明在低速和高速条件下,避撞系统都能充分发挥其避撞作用,提高行车安全性。     

虚拟现实技术及其在潜艇模拟仿真中的应用前景

虚拟现实技术（VR）是一种高度逼真的模拟人在自然环境中的视、听、动等行为的人机交互技术，是人们通过计算机对复杂数据进行可视化操作与交互的一种全新方式，其在潜艇的作战和训练模拟中有着广泛的用途。简要论述了虚拟现实技术的特点，以及其在潜艇作战与训练模拟中的应用前景。