全文获取类型
收费全文 | 794篇 |
免费 | 53篇 |
专业分类
公路运输 | 194篇 |
综合类 | 309篇 |
水路运输 | 221篇 |
铁路运输 | 100篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2023年 | 11篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 46篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 43篇 |
2013年 | 47篇 |
2012年 | 50篇 |
2011年 | 54篇 |
2010年 | 60篇 |
2009年 | 50篇 |
2008年 | 81篇 |
2007年 | 61篇 |
2006年 | 45篇 |
2005年 | 50篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
排序方式: 共有847条查询结果,搜索用时 281 毫秒
41.
通过分析忻保高速公路路堑边坡的岩土类别,介绍了各自适用的防护形式,并对人字型骨架防护、护面墙、格宾网、锚杆框架几种主要的边坡防护施工方法进行了总结;对高边坡防护监测和施工注意事项进行了阐述。 相似文献
42.
分析了高速公路立交入口区域车辆行车特征,提出了碰撞危险指数概念,考虑了碰撞可能性系数、碰撞车辆速度差、目标车道跟驰车辆在碰撞时的速度、加速度、前后车辆间距5个因素,将入口区域车辆可能发生的碰撞行为分为5种情形,研究了5种情形的发生条件,建立了相应的风险评价模型。针对不同的主线车辆运行车速、车头间距和匝道驶入车辆运行车速... 相似文献
43.
44.
45.
土工格栅加筋桥涵台背回填材料的离心模型试验 总被引:1,自引:0,他引:1
通过土工离心模型试验,研究土工格栅加筋台背回填材料作用于台背土压力的分布状况、加筋体的沉降变形特性、筋材的应变和变形特征。经分析比较提出了加筋回填材料离心模型试验的测量方法,通过粘性土、加筋粘土、风积砂、加筋风积砂等几种材料的台背回填离心模型试验和研究,发现土工格栅的加筋作用对土压力和沉降变形的影响显著;回填体中加筋材料所在的位置越深,该层筋材的拉伸应变值越大;同一层筋材上,靠近回填体与相邻路堤接壤处发生的拉伸应变最大。结果表明:适当提高底层加筋材料的强度,增加锚固端加筋材料的长度,能明显提高回填体的整体稳定性,减少台背回填区表面的沉降变形。 相似文献
46.
47.
48.
上曹大桥位于福建永宁高速公路A2标段,桥位处于灰岩区,岩石较为破碎,存在溶洞群。针对该桥的地质情况,介绍钻孔桩通过岩溶地区的常规处理方法及特殊情况下的处理方法。 相似文献
49.
制定标准、行业标准只有严格按照一定程序才能保证标准的质量和有效实施。这一程度依次为计划阶段、准备阶段、起草阶段、审查阶段和报批阶段。 相似文献
50.
标号打印机及零件管理数据库软件的研制 总被引:2,自引:0,他引:2
研制了标号打印机及零件管理数据软件,利用该系统能够完成零件标号打印的自动化,方便对零件的跟踪管理,详细介绍了该系统的组成、主要功能,特点及设计方法。 相似文献