祈家大山隧道病害治理方案数值模拟研究

对祁家大山隧道病害情况及治理方案进行了介绍,基于软件平台2D-σ对推荐方案治理前、后隧道围岩稳定性和衬砌结构受力状态进行了弹塑性有限元分析,计算结果表明,套衬和仰拱施做工序对隧道结构产生较大影响,2种工序治理后隧道围岩和衬砌结构均处于安全状态。     

利用碳平衡法进行汽车油耗测量的应用研究

分别利用碳平衡法和油耗仪对不同车辆进行了等速和变工况百公里油耗测量。测试结果表明,两种方法测量的一致性很好,可以互相代替使用,并分析了测试误差来源和提高试验测量精度的相关注意事项。     

丙二酸亚异丙酯的单（Ⅰ）双（Ⅱ）Michael缩合产物的结构分析

本文根据丙二酸亚异亚异丙酯的单（Ⅰ）双（Ⅱ）Ｍｉｃｈａｅｌ缩合产物的ＵＶ，ＩＲ，＾１ＨＮＭＲ谱，分析了其５（６）－取代产物（Ⅰ，Ⅱ）的构型和构象。     

西康线十字形骨架护坡设计与施工

结合西安－安康线应用十字形骨架护坡的工程实例，详细介绍十字形骨架护坡的设计与施工，分析其防护膨胀土路堑边破的适用性。并认为，其应用不仅仅对膨胀土路堑边坡防护有良好和效果，尤其在重要环保、注重美观效果时也值得应用、推广。     

虚拟仿真中全景绘制的一种方法

文章讨论了计算机图形学的和基于图象的建模方法，在此基础上，分析了图形－图象混合全景建模方法     

轮式装载机行驶中振动问题的分析与仿真计算

建立了轮式装载机三自由度动力学模型 ,在推导计算公式的基础上编制了仿真计算程序 ,通过实例进行了动态模拟计算 ,分析了轮式装载机的振动特性     

Estimation of parking accumulation profiles from survey data

Parking accumulation profiles at car parks are time-dependent quantities that require data from lengthy observation surveys. However, it is found that car parks can be clustered into groups based on the similarity in the shape of their accumulation profiles. This procedure increases the efficiency of the survey data collected for this purpose. This paper describes a method developed to estimate aggregate parking accumulation profiles at different districts in a city. The planning of the survey conducted in Hong Kong in the year 2000 and the results of the data analysis are also described.     

传动轴临界转速的有限元方法计算及分析

比较了临界转速的几种常用的计算方法,提出了贴合实际的传动轴计算模型。在这个计算模型基础上利用有限元软件ANSYS进行了临界转速的计算,实验证明此方法计算结果可信,可以广泛应用,同时也可以作为后续研究的基础。     

未打穿半透水下卧层的竖井地基固结解析研究

本文发展了考虑半透水下卧层的未打穿竖井地基固结解析理论 ,并分析了此类地基的固结基本形状。研究表明 ,半透水边界对竖井地基固结过程有较大影响 ;下卧层半透水综合参数 Rv 越大 ,固结越快 ;当其增大到一定程度时 ,其影响可忽略 ,即半透水边界可作为完全透水边界来处理     

曲塔柱拉索锚固区预应力布设

斜拉桥的斜拉索在塔柱内引起拉应力，曲线塔柱使此区域的应力分布更趋复杂。以飞云江三桥曲线塔柱为例，介绍拉索锚固区的预应力筋布置原则，建立3个有限元分析模型，讨论了实体单元模型中预应力筋不同模拟方式对计算结果的影响，指出对曲线塔柱的拉索锚固区可沿用直线塔柱的布置原则，并宜采用多索节段模型进行结构分析。