全文获取类型
收费全文 | 834篇 |
免费 | 75篇 |
专业分类
公路运输 | 232篇 |
综合类 | 239篇 |
水路运输 | 258篇 |
铁路运输 | 149篇 |
综合运输 | 31篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 40篇 |
2021年 | 50篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 42篇 |
2014年 | 49篇 |
2013年 | 66篇 |
2012年 | 47篇 |
2011年 | 53篇 |
2010年 | 53篇 |
2009年 | 62篇 |
2008年 | 63篇 |
2007年 | 60篇 |
2006年 | 47篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有909条查询结果,搜索用时 109 毫秒
21.
22.
23.
针对鹰厦线K290 795~905段路堑边坡建立稳定性分析模型,并开展有限元数值计算.通过分析坡体各段的受力情况,得到各个单元的主应力及剪应力大小,并结合极限平衡计算分析了坡体稳定性,论证了降雨作用下容重、内摩擦角变化对坡体稳定性的影响,探讨了设置抗滑桩前后及其在降雨作用下的抗滑工程效果. 相似文献
24.
25.
26.
27.
28.
该文通过刚果布SOUANKE-NTAM区域经济一体化公路项目,详细分析该公路的几何设计相应指标,并对法国路线设计规范与中国JTG D20-2017《公路路线设计规范》进行对比分析,以期提高中国海外道路的建设和设计水平。 相似文献
29.
30.
Zhuo Chen 《Maritime Policy and Management》2017,44(5):537-550
This study identified a set of applicable and practical green performance evaluation indices for Chinese ports using the Delphi technique. The research was conducted by targeting three representative Chinese ports in Eastern China: the Shanghai Port, Ningbo Port, and Qingdao Port. An effective expert panel was structured with direct stakeholders related to green performance, which was based on a sufficient consideration of the unique and the special decision-making system for Chinese ports. Twenty-one green performance indices in six dimensions (i.e. liquid pollution management, air pollution management, noise control, low carbon regulations and energy savings, marine biology preservation, and organization and management) were eventually identified through three rounds of iterations. The identified green performance indices for Chinese ports are highly consistent with the Chinese Government’s environmental policies. Compared with European ports, the green port performance indicators in China are not as comprehensive. The indicators that are strictly consistent with national macro policies and the factors that are more easily seen, heard, and felt were perceived to be more important. From an academic perspective, this study offers a new approach for system establishment and green practice criteria exploration and thus provides a significant basis for further green port studies. 相似文献