航海类专业学生英语学习风格调查分析

采用Brindley调查问卷方式,从英语成绩满意度、学习方式、学习方法偏好、词汇学习策略偏好、媒体偏好、课堂学习活动偏好等方面,对航海专业学生英语学习风格特点进行研究,并指出了解学生学习风格对英语教学的重要意义。     

"金荣"船主机连杆大端轴瓦烧熔事故原因分析及处理措施

分析“金荣”船主机连杆大端轴瓦烧熔事故原因，指出固定螺栓的断裂、十字头销下瓦位移是造成事故的主要原因，提出处理预防措施。     

反复冲击压缩高岭土动力特性SHPB试验

为了探明软黏土在反复冲击压缩荷载作用下的动力响应，利用SHPB（Split Hopkinson Pressure Bars）试验技术，建立高岭土SHPB试验系统，进行反复冲击压缩试验。通过比选确定合理的试样厚度、整形器和冲击速度用以提高试验结果的精度；开展了7组不同厚度、含水率和冲击速度的高岭土试样测试，试样厚度分别为10，15 mm，含水率分别为24%、29%和36%，冲击速度分别为3，5 m·s^-1。试验结果表明：含水率29%的试样，冲击速度为5 m·s^-1更有利于试样应力均匀性的实现，反复冲击次数的增加亦提高了试样的均匀性，在反复冲击后，试样应变量下降约16%，而应力峰值提高了约30%；反复冲击过程中，高岭土试样的应变出现软化现象，随着冲击次数增加，试样的应变峰值经历“降低-上升-降低”的过程；平均应变率与含水率反相关，相同试样厚度下，冲击速度为5 m·s^-1，含水率为24%的试样反复冲击下的平均应变率最大为210 s^-1，冲击速度为3 m·s^-1，含水率为24%的试样的平均应变率依然最大为177 s^-1；高岭土试样的压缩波速主要受含水率的影响，含水率越高，波速越大，含水率为36%的试样波速最大值为313 m·s^-1，厚度为10 mm的试样能更有效获取冲击压缩波速。     

基于航向控制系统的船舶动态避碰机理

为探索航速矢量变化与船舶避碰之间的动态变化规律（避碰机理），研究了结合船舶领域和速度障碍等方法的静态避碰机理，确定了不考虑船舶改向运动过程与周围环境变化前提下，本船可避让所有物标的航速矢量区间；建立了基于模糊自适应比例积分微分（PID）控制和船舶运动方程的航向控制系统，再现船舶改向过程中的航速矢量非线性变化；基于静态避碰机理和航向控制系统研究了船舶动态避碰机理，求解了符合船舶操纵运动过程的动态避碰改向区间. 研究结果表明，在开阔水域随机设置的多物标环境中，可得到符合航速矢量非线性变化的动态避碰改向区间集合 [?90°，?72°]、[31°，47°]、[62°，79°]，受动态船舶主要影响形成改向范围为（?72°，31°）、（79°，90°] 的碰撞航向区间，符合船舶操纵运动对改向避碰的影响规律，可为实现船舶避碰辅助决策、自动避碰和动态避碰路径规划提供基础理论和方法.      

LHA多机起降过程中的耦合流场仿真

为研究多机起降过程中的舰面/旋翼流场干扰问题及耦合流场对直升机操纵量的影响,采用计算流体动力学(CFD)仿真方法及作用盘法对两栖攻击舰LHA上多机起降过程进行仿真研究.研究结果表明,前机侧舷进离场过程中,耦合流场对后方相邻起降点位置的直升机产生较大影响,后机开车时应避开前机进离场的时间区间;进离场过程中,前机对后机操纵量影响较大,当前机位于着舰点上方时,随着其高度的增加,后机总距先增大后减小、俯仰周期变距及滚转周期变距均增大;当前机偏离着舰点距离大于0.5R(直升机旋翼半径)时,随着前机高度的增加,后机总距、俯仰周期变距及滚转周期变距均减小.研究成果可为多机起降作业安全提供借鉴和参考.     

当前形势下公路造价管理部门职能的转变

近年来，在国家大力发展公路交通基础设施建设的宏观政策引导下，造价管理工作也正在向规范化、制度化方向发展．并且已基本形成了一套相对比较完整的公路造价管理体系；但同时，就目前公路造价管理与建设市场的需要还存在着一定的差距．需要不断的改革与发展。     

浅谈整体道床施工的裂纹控制

本文主要从使用混凝土特性、隧道结构的影响、施工现场、施工质量等方面对广州地铁二号线整体道床施工中裂纹出现的原因,进行了分析,并提出了针对以上原因进行整体道床施工时裂纹的控制方法。     

分局电子政务发展规划与实施

电子政务处于各级机关事务处理的中心,汇集各个业务系统的信息成果,服务于各级领导的管理智慧和科学决策.是铁路信息化建设的重要一环.必须利用先进的计算机信息技术和网络通信技术,建设高质量、高效率的分局统一的办公信息等系统,促进企业经营管理水平的提高,适应信息化社会发展趋势.     

MVB接口彩色液晶显示诊断单元的显示应用软件设计

介绍了微机控制电力机上带MVB接口的彩色液晶显示诊断单元的显示应用软件结构、功能，并以广深化线的动力集中式200km/h电动旅客列车组为例，阐述了该软件的设计要点。     

航运企业绩效综合评价

分析我国航运企业绩效评价存在的问题,提出用于航运企业绩效评价的指标,介绍层次分析法及模糊综合评价法在航运企业绩效评价中的应用.