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931.
弹性需求下拥挤道路收费的模型与算法研究 总被引:24,自引:4,他引:20
拥挤道路收费作为交通需求管理的一种有效措施在许多国家和地区开始提倡。研究了弹性需求下的拥挤道路收费问题,建立了双层规划模型,其中上层模型以用户盈余最大化为目标,下层模型满足弹性需求下的随机用户平衡(SUE)。基于双层模型求解的复杂性,设计了一个基于步长加速法和惩罚函数法的启发式算法,实例计算表明该模型与算法是有效的。 相似文献
932.
介绍了广州南部快速路沥青路面应用FAC的情况。并以上面层FAC-13为例,从配合比设计、混合料拌和生产、摊铺、碾压等方面对间断级配的FAC进行了讨论。 相似文献
933.
934.
斜靠式拱箱桥为采用主拱、斜靠拱、横撑和系梁形成的空间受力体系。以主跨145 m斜靠式钢箱拱桥为工程背景,研究分析其稳定承载力。有限元分析和成桥静动载试验表明:斜靠式钢箱拱桥具备足够的稳定承载力,大桥受力性能良好。 相似文献
935.
顾伟红 《兰州交通大学学报》2009,28(4):38-40,44
探讨用决策树分析方法指导铁路施工企业投标决策,在对决策树理论分析基础上,通过具体案例介绍了该方法在投标决策中的实际应用.对铁路工程承包企业降低投标成本,提高中标率,开展科学投标决策具有重要指导意义. 相似文献
936.
盾构法施工已成为现代城市地下铁道及排水、供电等施工的主流方法。盾构施工中地质条件的好坏直接影响施工工期、安全以及质量。在深圳地铁1号线续建工程7标中,因局部遇见坚硬的花岗岩,导致盾构无法继续施工;又因该段硬岩地层上部砂层覆盖较厚,使带压进舱更换刀具未能成功。因此,需要通过竖井开挖,对盾构施工范围内的岩石进行处理。作者结合自己的施工经验,针对盾构施工中遇局部硬岩阻碍的施工方法进行阐述,供同行借鉴。 相似文献
937.
主要介绍伊朗TALOON隧道施工测量的全过程,对主要技术环节做了具体的叙述,针对伊朗国内隧道测量放样过程中普遍采用烦琐落后方法的状况,开发了一套基于可编程计算器的断面放样程序,让繁杂的断面放样变得简单易行,同时增加了复核的条件,也减少了放样过程中计算出错的几率;对于在国外隧道施工测量中采用的新技术、新方法做了详细的论述。 相似文献
938.
939.
940.