全文获取类型
收费全文 | 16815篇 |
免费 | 1105篇 |
专业分类
公路运输 | 4836篇 |
综合类 | 5351篇 |
水路运输 | 4396篇 |
铁路运输 | 2823篇 |
综合运输 | 514篇 |
出版年
2024年 | 69篇 |
2023年 | 129篇 |
2022年 | 623篇 |
2021年 | 854篇 |
2020年 | 648篇 |
2019年 | 300篇 |
2018年 | 324篇 |
2017年 | 335篇 |
2016年 | 304篇 |
2015年 | 714篇 |
2014年 | 876篇 |
2013年 | 1035篇 |
2012年 | 1231篇 |
2011年 | 1370篇 |
2010年 | 1421篇 |
2009年 | 1268篇 |
2008年 | 1343篇 |
2007年 | 1328篇 |
2006年 | 1186篇 |
2005年 | 1001篇 |
2004年 | 432篇 |
2003年 | 273篇 |
2002年 | 218篇 |
2001年 | 234篇 |
2000年 | 204篇 |
1999年 | 62篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 9篇 |
1989年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 796 毫秒
821.
822.
设计了一种改进的混合遗传算法求解带有时间窗、有车辆重量限制的车辆优化调度问题(VRPTW),根据问题的实际情况,建立了数学模型,提出了改进的交叉算子,丰富了种群的多样性;并结合模拟退火算法的思想,对染色体的适应度适当变化,改善了传统的遗传算法容易“早熟”的缺点,加强了染色体的局部搜索能力。 相似文献
823.
824.
825.
对轿车车身在用户道路中产生的损伤情况进行了调查和分析,在用户道路和试验道路上进行了载荷测量,通过数据分析和处理,在试验台上采用远程参数控制技术,制定了试验加载谱,对白车身进行试验后,得到了与用户道路相似的损伤。在多个试件试验的基础上,制定了白车身强度试验的方法,为开发和改进设计提供了检验手段。 相似文献
826.
827.
分体式箱梁桥荷载横向分布系数的设计计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
研究预应力混凝土分体式箱梁桥荷载横向分布系数的设计计算方法,对分体箱梁桥在活载作用下跨中主梁内力的横向分布进行有限元分析,通过与规范中查表法求出的结果相比较,提出2种算法的优缺点以及在实际工程中的应用价值。 相似文献
828.
829.
预应力高强混凝土梁极限承载力分析 总被引:18,自引:1,他引:18
针对高强混凝土材料力学行为的特殊性,考虑材料非线性的影响,通过将普通钢筋均匀“涂抹”于混凝土中,建立综合本构关系矩阵,将由此形成的普通钢筋与混凝土匀质材料整体离散为实体单元,并将预应力钢筋离散为独立的一维单元,用有限元法对预应力高强混凝土T型梁进行了极限承载力分析研究,给出了梁受力全过程矿.厂曲线,分析了其受力变形和破坏特点。为方便结构工程师参考,还对影响预应力高强混凝土梁极限承载力的主要结构参数(配筋率、高跨比等)进行了分析计算,推荐了这些参数的合理取值范围。 相似文献
830.