润扬长江公路大桥的静载变形观测与分析

利用GPS技术对润扬长江大桥进行静载变形观测是一个新的尝试。本文首先介绍了GPS静载变形观测的实施流程,然后将GPS变形观测数据与全站仪的变形观测数据进行比较、分析,从而得出采用GPS技术进行大型桥梁的静载变形观测在实践中是可行的结论。     

DF4型内燃机车多功能试验台的研制

针对电压调整器、第2故障励磁等装置故障较多等现象，研制了多功能试验台。     

车辆-道路系统垂向耦合动力分析模型

车辆在道路行驶过程中,车辆的振动与道路是相互作用和相互耦合的。把车辆简化为两自由度振动体系,将道路离散为多层体系的有限元模型,将车辆、道路视为一个整体的系统,车辆和道路分别是整个系统的一个子系统,建立了车辆-道路垂向耦合动力分析模型,推导出了车辆-道路系统的动力平衡方程组,以期为高速公路车辆与路基动力相互作用的进一步深入研究提供参考。     

大型全垫升气垫船设计初探

通过对全垫升气垫船气垫参数、动力系统、围裙系统、横稳性和操纵性等方面进行分析,对大型全垫升气垫船的设计进行初步的探索。     

双馈电机变速恒频风力发电技术概述

文中简要介绍了双馈电机变速恒频风力发电系统的基本结构和运行原理,对双馈电机变速恒频风力发电技术进行了概述,其中包括交流励磁电路拓扑、控制策略、并网控制,展望了双馈电机变速恒频风力发电技术的发展趋势.     

高压应急柴油发电机组并网控制的实现

本文介绍高压应急发电机组并网控制的实现.说明基于GPC和PLC的系统总体硬件构成,给出了GPC和PLC并网控制思路和方法.     

应力路径原理在高填软土路基中的应用

通过实例,利用应力路径原理分析了地基加固处理的机理,优化了地基处理方案。并研究了路堤填筑过程中的应力路径及其应用理论,以科学地指导施工。     

青藏铁路多年冻土区加筋土特性试验研究

通过土样定名试验、加筋土与素土强度三轴对比试验以及在冻融循环条件下加筋土与素土强度特性试验,探讨加筋土在青藏铁路多年冻土区的适用性。结果表明,加筋处理适用于多年冻土地区。     

饱和黄土地基高路堤稳定分析

对吴子高速公路一段饱和黄土地基高路堤进行了长期地表水平位移和深层水平位移监测,论述其稳定验算和稳定观测的全过程,分析了高路堤填筑过程地表和深层水平位移的规律性,可供同类工程参考。     

悬臂浇筑连续梁施工技术探讨

近年来随着悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥在我国快速发展,对设计和施工各方面提出了很高的要求.文中根据多座预应力连续梁悬臂浇筑施工的实践经验,总结了悬臂浇筑临时锚固、合龙段施工及线形控制等方面的关键技术.