500kV同杆双回输电线路潜供电流与恢复电压的研究

随着电力建设的发展,电网间联络的增强,工频过电压降低,使得100km左右的线路,不需用并联电抗器来降低工频过电压;还有一些线路采用了静态补偿装置,于是这些线路的潜供电流得不到有效地限制,单相自动重合闸成功率降低,这给系统的安全运行带来许多问题。本文主要对以上问题进行了分析和研究。     

A VNTR ELEMENT ASSOCIATED WITH STEROID SULFATAES GENE DELETIONS STIMULATES RECOMBINATIONIN CULTURED CELLS

ＡＶＮＴＲＥＬＥＭＥＮＴＡＳＳＯＣＩＡＴＥＤＷＩＴＨＳＴＥＲＯＩＤＳＵＬＦＡＴＡＥＳＧＥＮＥＤＥＬＥＴＩＯＮＳＳＴＩＭＵＬＡＴＥＳ　ＲＥＣＯＭＢＩＮＡＴＩＯＮＩＮ　ＣＵＬＴＵＲＥＤ　ＣＥＬＬＳＧｏｎｇＹａｎ；Ｘ．Ｍ．Ｌｉ，Ｌ．Ｊ．Ｓｈａｐｉｒｏ（Ｄｅ...     

用R/S分析进行超声信号处理方法研究

以分形理论为基础,对得到的超声数字信号的时域波形进行非线性分析,即采用重标度极差分析(R/S分析)计算信号的Hurst指数,得到信号在承受各级荷载下的Hurst指数变化情况.结果表明,Hurst指数变化与混凝土的损伤情况存在一定的关系,可为混凝土的早期损伤识别提供借鉴.     

基于FCM与PMHT的红外目标跟踪与检测算法研究

为了对复杂海天背景下红外弱小目标实现稳定、有效的跟踪,文中在参考和改进传统PMHT跟踪算法的基础上,提出了基于FCM和改进PMHT算法的红外弱小多目标跟踪算法。与传统PMHT跟踪算法不同之处在于：这里结合红外弱小目标的位置、灰度、像素面积、航迹等特征参数,在PMHT算法中融入基于特征参数的模糊聚类思想,即在PM-HT算法中,通过模糊聚类来调整系统噪声方差,经过不断修正系统运动模型,从而在整体上完成了对于数据关联的寻优以及对于运动目标模型的在线辨识。     

基于三次样条函数拟合公路平面线形方法研究

结合某高速公路实施道路安全评价即线形质量评价,提出基于三次样条函数拟合公路平面线形的基本原理,讨论了拟合曲线参数与曲线特征点识别方法及外业采样点分布的精度要求.结果表明:原理运用正确,拟合参数合理、可靠,为获取公路数据资料提供了理论依据和技术保证.     

外海开敞式高桩码头上部结构波浪上托力的计算

通过对波浪作用下外海开敞式高桩码头上部结构所受上托力的分析研究,指出通过模型试验得出的波浪上托力的计算公式有一定的局限性,针对不同长宽比的矩形平台给出规则波作用下波浪上托力的作用宽度、作用范围和总上托力的计算方法.     

The mispricing of transportation initial public offerings in the Chinese mainland and Hong Kong

The main objective of this study is to determine the level of mispricing of transportation IPOs in the Chinese mainland and Hong Kong. A subsidiary objective is to test the hypothesis that there is a strong positive correlation between the initial day returns that are required for new equity issues and the level of ex ante uncertainty associated with the IPO. By applying a standard methodology in finance for assessing the existence and scale of mispricing, the study finds significant underpricing for transportation IPOs in the Chinese mainland and Hong Kong. There is also evidence that freight-related IPOs are subject to more severe underpricing than non-freight related IPOs, and that water-transport IPOs are underpriced more than IPOs of other types of transport business. It is concluded that there does exist support for the hypothesis that the level of ex ante uncertainty is strongly associated with the level of mispricing and that this explains cross-sectional differences in the degree of underpricing of IPOs. In this respect, the results from the Chinese mainland and Hong Kong are consistent with the results of similar studies conducted elsewhere.     

真实感海洋视景仿真中的图形技术

介绍了真实感海洋视景的组成和仿真中所采用的图形技术。从仿真的实时性和真实感出发,着重介绍了实体对象的建模、海空气候环境模型、海洋自然环境模型及海洋场要素的可视化,并研究了提高仿真实时性所采用的光照模型和LOD模型与多级纹理映射相结合的方法。这些算法可以实现动态、逼真的三维真实感海洋环境,方法简单、实用。     

列车荷载作用下墙高对重力式挡墙土压力影响

通过弹性—非线性三维有限元程序,计算分析了在墙背填土自重荷载、换算土柱静荷载和列车动应力荷载作用下,墙高的变化对重力式挡土墙墙背土压力大小及分布形式的影响。     

铁路噪声环境影响预测误差分析

简要介绍了铁路工程项目噪声回顾评价的工作方法，从车流变化、声源源强、鸣笛等方面分析了线路类和站场类铁路噪声的特征及预测误差产生的原因；论证了原预测结果的准确性，针对列车等铁路声源的测量、计算方法提出了改进建议，为铁路噪声环境影响预测方法的改进提供了思路。