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731.
732.
The cryogenic ground support equipment (CGSE) is an important part of Alpha Magnetic Spectrometer-02 (AMS-02) experiment which
is a particle physics experiment. CGSE is used to cool down the superconducting magnet of AMS-02 to its operating temperature
of 1.8K and to fill the magnet helium tank with superfluid helium. This paper introduces the control system of CGSE and presents
the performance of the system. 相似文献
733.
针对自动换刀装置(ATC)用弧面凸轮工作廓面的复杂性,应用MathCAD和Pro/E软件实现ATC用复杂弧面凸轮的参数化设计;应用ADAMS对ATC装置中的弧面分度凸轮机构进行动力学仿真,分析凸轮动态啮合过程中输入与输出轴速度、加速度及啮合力的变化特性. 相似文献
734.
735.
介绍了GBM桥门式无齿轮起重机的结构、原理、性能,重点阐述了与传统桥门式起重机相比,无齿轮起重小车所具有的驱动结构简单、高效,重量更轻、体积更小,调速范围广、工作效率成倍提高,多重保护、保证安全,工作级别智能管理等技术优势. 相似文献
736.
采用Hypermesh软件建立某SUV白车身有限元模型,通过Radioss对该模型进行自由模态分析计算;利用Optistruct对该模型的部分板件进行灵敏度分析,并以计算结果为依据,对白车身进行尺寸优化,在保证质量基本不变的情况下,提高一阶模态的频率。 相似文献
737.
针对失火造成发动机瞬时角速度的波动,引入瞬时相对角速度这一参量进行失火故障的在线诊断;同时提出相应的算法消除曲轴工艺误差和各缸正常燃烧时的稳态误差对失火诊断的影响.基于统计分析方法,开发了实用的标定流程.试验结果表明,所提出的方法简便实用,能够有效地进行柴油机失火故障的在线诊断. 相似文献
738.
针对车道保持控制中可能遇到的不确定性扰动和状态时滞问题,提出一种自校正滑模控制方法.该方法首先利用线性矩阵不等式理论给出积分型滑模面存在的充分条件,使系统在滑动模态下对于存在的不确定性扰动以及状态时滞具有完全不变性;接着引入双极性Sigmoid函数代替符号函数并根据Lyapunov稳定性理论设计了具有自校正能力的滑模控制器,使Sigmoid函数的边界层厚度和切换增益可根据系统状态进行自适应调节,以改善传统滑模控制输出量过大及抖振等现象.最后通过车辆在弯道工况下的车道保持仿真实验验证了该控制方法的可行性和有效性. 相似文献
739.
目的初步筛选大鼠Barrett食管(Barrettsesophagus,BE)癌变相关基因。方法建立胃十二指肠食管反流SD大鼠动物模型,用含有4096条双点大鼠cDNA芯片分别比较BE、食管腺癌(esophagealadenocarcinoma,EA)与正常食管上皮(normalcontrol,NC)mRNA差异表达情况。结果芯片杂交差异表达在3倍以上的基因:EA和NC杂交芯片377项,其中上调表达90条,下调表达142条;BE和NC杂交芯片448项,其中上调表达312条,下调表达136条。相对于BE,EA表达上调的基因112条,下调156条。与肿瘤发生相关的已知基因24条,上调18条,下调6条。结论与BE比较,EA基因表达谱发生了明显改变,与肿瘤发生相关的基因改变明显,差异表达的基因可能与肿瘤的发生相关。 相似文献
740.
甲午战后,巨额赔款使担负重债的清政府那日益捉襟见肘的财政愈发困顿不堪,自强求富的呼声再度高涨。在清廷具有举足轻重地位的张之洞就称铁路对国民经济有如气脉之于全身.“气脉畅通而后有经济振兴”。1895年以湖广总督兼理两江总督的张之洞曾先后两次向总理衙门提出修筑沪宁(上海-南京)铁路的建议.认为修建此路有益于商务、筹款和海防。这时借款修路已逐渐成为清政府可接受的方式。英国在长江流域特别是在上海地区的侵略势力久经积聚,非他国可比,长江航运权也大部分操纵在它的手里。对于这条与长江平行的沪宁铁路,英国觊觎已久。1898年4月英国终于获得总理衙门的准许,承办沪宁铁路:1903年7月9日(清光绪29年5月15日).中英银公司的代表璧利南(B.Brenan)与盛宣怀在上海正式签订《沪宁铁路借款合同》。 相似文献