南方地区高等级公路水泥混凝土路面填缝料选择试验研究

介绍填缝料的发展历程及现状,通过高温性能和耐水性的试验对比,表明热熔弹塑性填缝料比聚氨酯填缝料更适用于炎热多雨的南方地区高等级公路水泥混凝土路面.     

不确定网络路径优化模型及算法研究

道路事故、道路施工等突发因素干扰了道路正常运营状态,严重时将造成交通网络的局部阻塞;同时道路使用者感知交通网络环境的变化具有多样性和滞后性.正是因为这些不确定因素的存在,交通网络也呈现出不确定性特征.针对出行时耗需要保障的出行决策优化问题,引入可信性理论体系的测度标准;将路段出行时耗变量模糊处理;构建了在一定显著度水平条件以出行总时耗为优化目标,以出行路径为决策变量的模糊机会约束模型,给出基于模糊模拟的组合优化算法,计算示例表明,模型构建合理,算法有效.     

南昌生米大桥28号墩内桁架式单壁无底钢套箱的设计与施工

南昌生米大桥28号墩采用下沉单壁无底钢套箱方案,该套箱的内支撑采用桁架式,为防止封底混凝土与模板接缝开裂,在无底钢套箱底部设置软拉条。介绍该套箱的设计及施工工艺。     

浅谈基层客运服务工作

在倡导以人为本,构建和谐社会的新形势下,如何适应旅客多方面更高的需求,提升服务水平,是摆在客运窗口单位面前的一个重要课题.但从当前基层客运服务工作现状来看,旅客的满意度远未达到预期的目标.……     

省级区域间铁路货运交流特点分析

随着经济的发展，省级区域间的铁路贷物交流比重不断提高，输入输出规模不断增大；中心省区的铁路货运地位在下降，而边远省区的铁路贷运地位在提高；铁路贷物交流在品种上存在着显著的差异。省级区域间货物交流的特点影响着铁路干线的运输，因此，组织好重点省级区域问铁路货运交流是优化和协调铁路货运系统的关键。     

计算圆舭快艇阻力的一种简便方法

根据排水量长度系数C和排水量纵向分布是影响圆舭快艇静水阻力主要参数的观点,本文对文献国舭快艇阻力试验的系列图谱进行了重新计算和整理后,得出了一组剩余阻力系数C_k=/(C,F_n)曲线图。用此曲线可简单、迅速而比较正确地计算高速国舭快艇的静水阻力,供设计图舭快艇的初始阶段作估算用。 为了使这类艇的阻力性能比较良好,文中还扼要地介绍了一些船型和附体设计的特点供参考。     

威大线客滚船电气设计特点

本文重点介绍了威大线客滚船在电气系统设计中的主要特点。     

加快铁路统计改革强化铁路信息系统

随着市场经济的迅速发展和改革的逐步深入,铁路统计不适应新形势要求的情况日益突出.文章针对铁路统计目前存在的问题,阐述了只有加快铁路统计改革步伐,强化铁路信息系统,才是铁路统计改革的方向.     

“软土路基沉降控制设计新方法”的工程验证与分析

介绍了“软土路基沉降控制设计新方法”的主要内容和特点 ,以及该方法在唐津高速公路沉降观测段的试验验证结果