喷漆废气废漆渣的估算及处理措施

汽车喷漆、流平和烘干工序会产生有机废气、过喷漆雾及漆渣,需要根据年产量、油漆品种和油漆用量、涂装设备和涂装方法确定喷漆室、流平室和烘干室产生的有机废气及其排放量,并根据GB16297—1996大气污染物综合排放标准确定排气筒高度。采用先进的涂装工艺,其中涂、面漆以静电旋杯喷涂为主,由机器人自动仿形,根据车身不同位置将出漆量及喷涂图形调整到最佳状态,使油漆利用率提高到90%以上,从而减少有机溶剂对环境的污染。若中涂、面漆线采用水性漆,则从根本上可以解决喷漆对环境污染的问题。     

彩色沥青路用性能评价

自行制备了8种彩色沥青,选取几种有代表性沥青评价试验方法针入度、软化点、动态剪切、简支梁弯曲蠕变试验,对其进行试验评价.在RGB颜色体系中,对数码相机采集的彩色沥青原样、RTFOT、PAV试样的表面颜色进行比较.     

基于Internet的隧道远程监控系统研究

针对传统集中式隧道监控系统监控范围有限的缺点，基于Internet和PROFIBUS现场总线技术，提出了隧道远程监控系统。介绍了系统的工作原理，从隧道现场监控系统、数据实时交换、Web服务器、监控系统显示界面等4个方面论述了系统的关键技术。最后利用ASP．NET技术实现Web Service的功能，使远程用户可通过浏览器实现对隧道现场设备的监控。     

电动汽车真空助力制动系统的计算研究

分析了电动汽车安装电动真空助力制动系统的必要性。对真空助力制动系统的性能进行了分析计算,设计了电动真空泵最小真空度的计算流程。以改装的某型电-电混合动力轻型客车为例,给出了完整的制动系统的计算参数。计算结果表明,当电动真空泵最小真空度为37.5 kPa时,可为制动系统提供满足设计要求的制动助力。整车初步试验表明,所匹配的电动真空泵参数合理。     

车用转筒式电涡流缓速器设计和试验研究

介绍了车用转筒式电涡流缓速器的结构和工作原理,研究了车用转筒式电涡流缓速器制动力矩的计算方法,设计了一种额定制动力矩为1400N.m的转筒式电涡流缓速器,并且在试验台上测试了该缓速器有关性能参数。试验结果表明,该车用转筒式电涡流缓速器符合设计要求,设计实践为转筒式电涡流缓速器的优化设计和系列化设计提供了依据。     

武汉新区四新地区10#地块吹填砂场平工程简介

该文介绍了武汉新区四新地区10#地块吹填砂场平工程的工程背景及地质条件,并从场平竖向设计、围埝设计、覆土填筑三方面介绍了该工程的吹填设计。     

层次分析法在道路路线方案比选优化中的应用

针对道理路线方案优选的传统方法在各方案经济技术和环境指标出现交叉不易确定最优方案时,本文将层次分析法用于路线方案比选优化中,建立了优化模型,并结合某路段的路线设计方案比选为实例,较好地解决了传统方法在各方案定量与定性指标出现交叉时难以评优的问题。     

佛山西江富湾大桥主桥设计简介

该文介绍一座预应力混凝土连续刚构桥梁的设计,包括工程概况、结构设计、主要技术特点等内容.重点介绍了富湾大桥溶洞的处理方案、改善边主墩受力采用的措施、避免及预防主桥跨中下挠、中跨跨中出现纵向裂缝等常见病害的措施.     

两轮摩托车制动性能问题分析

尽管摩托车制动性能标准GB20073--2006已实施3年多了,但还有相当一部分摩托车的制动性能达不到标准要求,特别是采用鼓式制功器的摩托车。目前,鼓式制动器摩托车占总量的70％以上,制动性能是摩托车行驶安全性的最重要指标,涉及到骑乘者和行人的安全,应引起业内人士的高度重视。通过对两轮摩托车制动系统测试和分析,找出了摩托车制动性能不能满足标准要求的原因,并提出了解决方法。     

大跨径变截面双悬臂简支梁桥拆除技术研究与应用

以兰州市七里河黄河大桥拆除为背景,介绍了在黄河汛期,由于工期紧、施工环境狭小、安全环保要求高等因素影响,对大跨径变截面双悬臂简支梁的拆除应用,对几种可行方案进行对比,采用了架桥机拆除法,即双导梁架桥机搭设临时辅助支架并对梁体水平分层、横向分段切割吊装拆除的施工方法,应用该方法后使拆梁速度提前,可为今后双悬臂简支梁桥的拆除提供借鉴。