硬岩铁路隧道湿喷聚丙烯纤维混凝土支护结构稳定性分析

在隧道支护结构中采用湿喷工艺喷射聚丙烯纤维混凝土技术可以提高隧道围岩的稳定性,符合混凝土向高性能、绿色化、施工注重环境保护的发展趋势。在宝鸡-兰州复线东巨寺沟铁路隧道选取试验段中实施湿喷工艺喷射聚丙烯纤维混凝土,作为支护结构,并作永久性支护结构,免除二次衬砌工作。采用非线性有限元方法,分析了该铁路隧道试验段采用湿喷纤维混凝土支护结构的隧道围岩稳定性,分析了未支护和湿喷纤维混凝土支护的隧道围岩稳定性。分析结果表明：与未支护的隧道相比较,支护后的隧道围岩塑性区分布范围得到了减小,隧道变形微小。隧道变形实测结果表明：隧道的变形微小,处于稳定状态。     

地铁车站单双层过河段沉降计算分析

探讨地铁车站单双层地铁站过河段沉降差,采用土的Coulomb-Mohr破坏与屈服准则建立模拟施工过程(包括土体自重变形、开挖、回填等)的三维有限元力学模型,得到施工过程引起的周围岩土应力变化、沉降变形以及地铁单双层过河段的沉降差值.单双层车站最大沉降控制在3 cm以内,最大沉降差控制在1 cm以内,能够满足设计要求.对二维计算结果进行校核,车站单双层的底板、顶板、侧板与中柱在施工过程中各个工况均满足设计要求.     

船舶冰级风险管理直面低温挑战

在俄罗斯石油业迅猛发展,人们对环境安全日益关注以及油轮运价等因素的积极影响下,市场分析家预测,到2008年,世界冰级船队的运输能力有可能增长到1800万载重吨。     

一种基于SA4828的交流调速电路的设计

SA4828是一种三相PWM波形发生器,可提供高质量、全数字的脉宽调制波形.本文介绍了SA4828的控制原理及在交流调速应用中的硬软件设计方法.     

1 100kW刀轮挖泥船

刀轮式挖泥船是在双斗轮挖泥船的基础上改进设计的一种新型挖泥船。比双斗轮挖泥船挖掘效率更高、挖掘高硬度粘土时能力更强。本文比较系统地介绍了该船的研制背景、结构形式、动力配备等。     

Application of large eddy simulation in the performance study of wave blocker

The configuration and aerodynamic performance of the inlet system are important aspects in the process of installing a gas turbine on a naval vessel. Under the requirements, large eddy simulation （LES） is used to simulate the three-dimensional fluid flow in the wave blocker of a marine inlet filter. The Smagorinsky-Lilly sub-grid model was used to model motions of small-scale structures. During numerical simulation, the SIMPLE algorithm was applied. The central-differencing spatial discretization scheme and the second order accuracy finite difference for the temporal discretization were used. Simulation gives satisfactory distribution of the vorticity fields and turbulent kinetic energy. Compared with the k-ε turbulent model, the results of LES are better for the distribution of parameters. The results of experimental study in a small-scale wind tunnel indicate that numerical calculation has higher accuracy. Therefore, the methods used are worthy of reference and introduction for the design of an inlet system.     

数字海图的生产与版权保护

数字海图、航海功能软件和计算机设备组成的电子海图显示与信息系统（ECDIS），将成为保障航海安全的主要工具。目前数字海图生产正不断完善和发展。此文结合我国目前数字海图生产的基本情况，介绍了数字海图生产流程，并对利用数字水印技术解决数字海图版权保护问题的方法进行了研究。     

一种TMR容错服务器永久故障恢复机制的研究与实现

恢复是实现容错系统容错目的和提高系统可用性的重要环节.基于自行研制的TMR容错服务器系统，提出了。种以检查点为基础的进程复制恢复技术，主要介绍恢复机制的整体结构和实现的关键技术一检测点保存与恢复技术(checkpointing／restart)。     

他山之石 可以攻玉——交通运输部疏浚与吹填工程规范编写组欧洲考察纪略

根据对国际最大挖泥船制造企业IHC Merwede公司、国际四大疏浚公司Van Oord Dredging and Marine Constractors bv、Boskalis International bv、Jan de Nul Group和DEME(Dredging,Environmental&Marine Engineering)的考察交流以及对在建工程的施工现场考察情况,从规范编制、疏浚船舶制造、疏浚工程勘察设计与施工和我国疏浚业发展等方面提出看法和建议,可为业界借鉴参考.     

世界海难事故的现状与原因分析

20世纪90年代以来,随着世界贸易自由化、经济一体化和信息全球化进程的加快,世界航运业得到了很大的发展,随之世界商船队总吨位量不断增加,船舶大型化、自动化和高速化的趋势日益明显.与此同时,由船舶各种海难事故所引起的船货损失、船舶保险理赔的数额也随之增加,而某些类型船舶(如油船、化学品船)的海难事故,更对海洋环境、海洋生物乃至人类的生存链造成更直接更严重的危害.