全文获取类型
收费全文 | 2798篇 |
免费 | 50篇 |
专业分类
公路运输 | 757篇 |
综合类 | 767篇 |
水路运输 | 674篇 |
铁路运输 | 550篇 |
综合运输 | 100篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 76篇 |
2020年 | 59篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 57篇 |
2015年 | 66篇 |
2014年 | 103篇 |
2013年 | 140篇 |
2012年 | 168篇 |
2011年 | 177篇 |
2010年 | 205篇 |
2009年 | 240篇 |
2008年 | 230篇 |
2007年 | 288篇 |
2006年 | 280篇 |
2005年 | 176篇 |
2004年 | 56篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 60篇 |
2001年 | 63篇 |
2000年 | 54篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2848条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
993.
994.
995.
随着互联网技术与船舶自动化技术的深入结合,为了使船舶控制系统实现现场控制网与信息管理网的无缝连接,设计了基于ARM7处理器的双冗余CAN-Ethernet网关.详细说明了硬件平台的搭建及软件的设计,该设计实现了船舶控制系统中CAN总线协议与TCP/IP协议的数据交换. 相似文献
996.
结合我国武器装备采购管理体制的现状,分析了装备技术审查和审价工作面临的主要问题,并提出了相应对策.通过对装备价格管理工作的进一步完善,实现军费效能的最优化和高技术企业利益最大化的双赢局面. 相似文献
997.
为了评价路堑与环境的协调性,构建了路堑协调性评价指标体系。由视觉环境协调、生态环境协调、交通环境协调构成了准则层,线形等8项内容构成子准则层,公路线形与地形的协调程度等22个指标构成指标层,利用层次分析法给出了各级指标的权重,利用多级模糊综合评价获得了路堑协调性评价的结果,并给出了基于层次分析法的多级模糊综合评价方法算例。 相似文献
998.
999.
介绍了太原铁路局对干部培训工作实施了理念、创新,按需施教,开放式互动教育,师资队伍多元化,管理机制创新等新措施,推进了高素质领军型干部人才的建设。 相似文献
1000.
Shwu-Ping Guo 《运输规划与技术》2013,36(2-3):147-165
Abstract This study focuses on the mode and route choices of a logistics company in a situation involving intercity transportation with networks of surface roads, highways and a railway. A method of transportation network analysis is applied to construct a logistics company mode and route choice models with the objective of minimizing total distribution and external costs. This study also assumes that the fleet number and vehicle capacities are given. Freight distributed from a distribution center to given retailers or consumers via surface road/highway links or via intermodal transportation involving surface road/highway links and a railway. In terms of model construction, this study first explores the routing and sequence of the retailers and consumers served by each vehicle. Second, the study internalizes the external cost of air pollution into the total distribution cost, to analyze the influences of external cost burdens on a logistics company mode and route choices from a user charge perspective. Finally, the study designs a heuristic algorithm for solving the above models, and illuminates the modeling process using a numerical example. 相似文献