三轴应力下黏性土的微结构及其演化规律

利用河海大学自行研制的岩土材料微细结构光学测试系统,进行三轴应力下黏性土微结构特征参数的定量分析,研究三轴应力作用下黏性土微结构的演化规律及其力学特性。研究结果表明:重塑黏性土样在围压较低时,以均匀性破坏为主,局部化变形破坏为辅;荷载作用下,颗粒或孔隙的聚合和崩解同时发生,没有那种过程占据明显的优势;压缩过程中,颗粒所占面积增加,孔隙所占面积减小;颗粒的初始扁圆度越高,压缩过程中颗粒圆度值降低幅度越大,颗粒形状变化也越明显;随着制样含水量的提高,颗粒圆度不断增大,其空间排列变得紧密;随着具有微膨胀特性的黏性土含水量的增加,土体的强度显著下降,加载后的应变率增大。     

商用专用汽车的现状与发展趋势

通过分析商用专用汽车的发展现状,阐述了我国商用专用汽车市场的发展条件和发展方向,展望了商用专用汽车的发展前景。     

机舱舱底污水处理中存在的问题及改进措施

分析船舶在机舱污水处理方面存在的设备配置及使用操作问题，提出增设污水收集柜和污水粗分离柜等改进措施。     

海峡西岸集装箱港口发展分析及对策

比较分析海峡西岸集装箱港口发展的优势、劣势、机遇与挑战,并有针对性地提出在深水港建设、临港工业区建设、港口集疏运系统优化、改善通关环境、加强战略合作和突出对台特色等方面的对策与建议。     

构建行业继续教育体系积极推进"人才强交"战略

坚持科学的人才观,牢固树立人才资源是第一资源,加强加快专业技术人员等交通从业人员继续教育和职业培训改革与发展,推进继续教育体系构建和培训模式创新,对于实施"科教兴交、人才强交"战略,实现交通新的跨越式发展具有重要的意义.     

人工湿地强化处理污水的技术措施

人工湿地作为一种生态节能的污水处理技术,由于具有建造和运行管理费用低、处理效果良好等优点在日益广泛地用于处理各种污水。但人工湿地系统在运行过程中存在单一类型湿地运行效果差、湿地内溶解氧水平低、湿地基质堵塞等问题,制约着湿地净化效率的提高。为此,研究者采取了许多措施进行人工湿地强化处理污水研究,本文总结了这些强化措施,并提出了进一步加强人工湿地运行效果的设想。     

复杂网络下 TOD 耦合机制 引导城市发展策略研究 ——以北京为例

TOD 被众多规划决策人员视为解决大城市供需问题的重要抓手,并以此为规划依据进行城市发展策略研 究。但在本土化的应用实践中,TOD 对空间引导、价值取向、技术变革、规划范式方面的作用影响需要进一步明 晰。以北京市为例,通过复杂网络特征测度识别市域区划层次下城市中心体系和轨道交通的空间耦合状态,指明 双系统现存规划建设问题,提出双系统在 TOD 模式下的多维度耦合策略,旨在培养 TOD 向城市发展政策转型, 推进城市健康可持续发展。     

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从20世纪90年代起，原属交通工程学科中的交通流问题因其特有的复杂性得到了各个学科领域的学者的重视，这同时也使得许多交通科学家、数学家、物理学家和经济学家纷纷加入到交通流理论的研究中来.本文介绍了国际上交通流理论的新发现和新进展，如同步流，交通相变和三相交通流理论，并分析对比了各国不同学者理论之间各自的差异.其中最有影响力的就是德国学者Dirk Helbing 和 Boris S Kerner；本文中特别讨论了他们两者各自的观点，及其主要分歧所在.     

汽车蓄电池的工作特性及故障排除

简要介绍蓄电池的基本结构和工作特性,对产生故障的原因进行了分析,并提出了排除故障的几种方法。     

上市公司绩效与董事会治理特征的实证研究

介绍了近年来国内外关于董事会治理特征的相关研究成果;采用定性的方法从理论上说明上市公司绩效与董事会治理特征之间的关系;然后采用定量的方法,将董事会治理特征量化为4个指标,收集最近3年上市公司的统计数据,利用统计软件对其进行分析处理;最后,提出合理的假设,建立多元线性回归模型,并利用采集的数据样本对假设和模型进行了实证检验.