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551.
提出一种客货滚装码头减排设计方案评价方法.在综合考虑成本属性、环境属性、社会属性构建方案评价指标体系的基础上,引入层次分析法和加权TOPSIS法对客货滚装码头减排设计方案进行综合评价,并以某拟建客货滚装码头为例验证方法的有效性.结果表明,算例中各方案在评价模型下具有良好的区分度,方案从优到劣为岸电、低硫柴油和陆基洗涤器...  相似文献   
552.
Endogenousouabain(Eo)hasbeenconsideredasacirculatingfactorthatregulatesthebodyfluidvolumebalance,urinesodiumextractionandvaso-contrictivetone,whichplaysanimportantroleinpathogenesisofhypertensionandsomecardiovas-culardisorderst12.Sinceitwasdiscoveredandiden-tifiedbyHamlynin199lt,i,severallinesofevi-dencesindicatethattheadrenalcortexisthemajorsourceofEO.Thepurposeofthisstudyistocom-parethecharacteristicsofEOsecretionwiththewell-knownadrenocorticalhormonesaldosteroneandcortisol,determinetheeff…  相似文献   
553.
Thebileacidswereconfirmedasnonspecificcytotoxicsubstanceswhichplayveryimportantro1einpathophysiologyofextrahepaticcholesta-sis[la.Invitrostudieshadprovedthatthebileacidscouldcausechronicandacuteinjuryofpancreaticductalepitheliumactingasaninitiatorofpancre-atitist2i.Thepancreaticcancerisamajorworld-widepublichealthproblernandremainsasignifi-cantclinica1challenge.Atthetimeofdiagnosis,about7o%ofpancreaticcancerpatientsmanifestobstructivejaundicewhichcanresultinprogressiveliverdysfunctionandculmin…  相似文献   
554.
洪生伟 《交通标准化》2005,(10):130-132
任何一个企业的生存和发展都依赖于顾客,对于汽车运输或水运企业也是一样。因此,有必要针对ISO9001:2000《质量管理体系一要求》中“与顾客沟通”的条款,作一详细的阐述。  相似文献   
555.
为解决现有轨道和接触网几何参数检测系统相对独立、同步误差大的问题,对二者进行融合.改变检测系统硬件架构,统一两系统编码器脉冲及数据接口,提升系统硬件集成度及数据对齐精度;依据QNX系统开发融合系统软件,保证系统实时性及执行效率;制作L形工装,依据特征波形验证数据对齐精度;在实验室模拟车体振动的测试环境,分别采集静态及动...  相似文献   
556.
张毅  李欣 《都市快轨交通》2021,34(6):149-154
自动扶梯是特种设备,其安全性与乘客的人身安全密切相关.自动扶梯状态监测与预警是为了保证自动扶梯安全性的预测性系统,该系统由传感器、数据采集器和数据分析软件等组成,采用振动分析原理,实现故障预警及维修部件指导,预防故障或事故的发生.该系统已在北京轨道交通项目中使用,通过对项目中的典型案例进行分析,详细阐述该系统应用及运行模式,并结合北京轨道交通6号线和大兴机场线的使用情况,验证了采用振动分析方法的自动扶梯状态监测与预警系统的有效性及在实际工程中的意义.  相似文献   
557.
李琳  王海亮  周宜  张祖远 《隧道建设》2015,35(2):167-173
结合青岛地铁2号线一期工程延安路站1号风井开挖工程,为了减小振动对城市地铁周边建筑物及市政建设管道等的影响,对金属膨胀剂破岩开挖、爆破开挖进行振动数据分析。现场实践结果表明,金属膨胀剂破岩施工较爆破施工容易控制振速,但金属膨胀剂破岩施工的材料成本约为爆破施工的3.4倍,在以后的施工中可以根据不同的环境和施工要求选择适宜的施工方法。  相似文献   
558.
管鸿浩  苏辉  杨世武  胡忆  莫阳春 《隧道建设》2017,37(12):1529-1535
《铁路隧道设计规范》中的深埋围岩压力公式没有考虑隧道拱部围岩本身的承载作用以及超前预支护作用,荷载计算结果偏大。为验证深埋隧道初期支护结构实际承受的围岩压力荷载,以蒙华铁路三门峡至荆门段现场监测数据为依托,通过分析围岩变形监测资料,探讨蒙华铁路隧道围岩及结构在隧道开挖过程中的变形行为,并采用拱顶沉降与水平收敛相结合的位移反分析法,建立荷载-结构法平面有限元模型,反演推导围岩压力荷载。分析结果表明:双线隧道反分析得出的围岩荷载为同级别按规范计算值的70.7%~76.5%;单线隧道反分析得出的围岩荷载为同级别按规范计算值的88.8%~93.1%。研究成果对蒙华铁路隧道现场施工和优化支护结构设计起到了很好的指导作用,希望能对以后类似隧道工程的设计和施工提供参考。  相似文献   
559.
机动管线水面浮运铺设牵引力计算及分析比较   总被引:1,自引:0,他引:1  
机动管线和固定管线不同,是由一根根的管子用连接器或自身阴阳头连接而成。机动管线在水面浮运中所受牵引力的大小是铺设过程中的重要参数。用流速函数描述水面流速分布,得出牵引力的计算公式,并通过Matlab编程分析了任一参数变化时牵引力的变化情况,根据管线自身强度,得出了铺设时的临界点,并对各参数的影响进行了比较,对管线铺设有一定的借鉴意义。  相似文献   
560.
阮志军  曾毅 《西部交通科技》2010,(10):97-99,114
文章以江山白龙港的越南籍边贸船舶管理为例,分析了边贸船舶管理上存在的问题,总结了边贸船舶管理工作所取得的经验,提出了进一步加强和完善越南籍边贸船舶管理的思路及对策。  相似文献   
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