客车轴距优化设计

整车轴距决定了汽车的重心位置和轴荷分配。轴荷分配对汽车制动性、爬坡性能、驻坡性能、通过性能、操纵性及平顺性都有重大影响。本文通过对客车进行受力分析和几何分析,阐述了如何通过计算分析确定客车整车轴距。     

超长储水构筑物温度裂缝控制方法研究

在超长储水构筑物结构设计中经常要考虑温度裂缝对水池结构的影响。通过工程实例简要介绍常见的3种设计措施,并说明应根据构筑物的具体情况选择合适的处理方法。     

浅析HFC-134a汽车空调管路扣压工艺

本文结合多个汽车空调管路生产厂家的实际加工经验,并进行了大量相关试验进行验证,对HFC-134a汽车空调扣压工艺进行了简单剖析,给出了合理的扣压部分参数建议,具有较高的实用参考性。     

浅议汽车企业中性盐雾试验标准

本文以大众汽车（德系）、PSA集团（法系）和日产汽车（日系）三家企业中现行的中性盐雾试验标准为例,对各自的试验内容、技术参数和技术要求进行了对比和分析。同时,对国内汽车主机厂进行中性盐雾试验给出了技术建议。     

基于先验知识的高速公路逃费车辆跟踪算法研究

由于目前部分货车在采用记重收费的高速公路收费站前无序倒车,对高速公路收费站秩序造成较大影响,如何对此类现象进行采证,从而便于处罚和管理,成为一个突出问题.在分析车辆先验知识的基础上,对车辆模型进行了参数化提取,设计了一种基于先验知识的车辆跟踪算法,该算法通过一定的先验知识对车辆目标进行建模,然后在实时的图像序列中通过模型匹配的方法来对车辆进行跟踪,并实时对模型进行连续不断的更新去实现对车辆的匹配跟踪.本文也给出了算法的实现过程,而且对算法进行了实际验证.通过实际试验结果表明,该算法很好的解决了环境中的干扰问题,对收费站前无序行驶车辆的取证提供了良好的技术解决方案,而且本算法对于车辆的遮挡问题也有一定的适应性.     

级配对AC—13沥青混合料高温性能的影响

为评价级配对AC—13沥青混合料高温性能的影响,采用车辙试验对AC—13不同级配的沥青混合料进行检测。试验结果表明:较粗的级配具有较好的高温稳定性,而骨架密实型级配沥青混合料的高温稳定性最好。     

济宁市慢行交通规划探析

慢行交通系统在中小型城市的功能定位尚不明确,绝大多数的居民出行让步于小汽车出行.讨论交通政策导向的能动性,结合济宁特色突出政策对慢行交通的倾斜;分析济宁市城市、道路、交通特性,明确指出慢行交通在济宁居民出行的主导地位;依据规划年的用地情况,分区域、分层次的进行慢行区的划分;提出慢行廊道布局的原则,依据交通预测模型OD期望线来合理布设慢行廊道.     

元认知策略指导下的英语口语自主学习个案研究

元认知策略可以评价、管理、监控认知策略的使用,在语言学习方面和自主学习有很大的相通之处,本文通过案例研究发现,用元认知学习策略指导学生进行英语口语的自主学习,学生的英语口语学习方法及英语1：7语水平都有了很大的改善和提高．研究对英语口语教学有一定的借鉴作用．     

2型糖尿病并发周围血管病变的临床流行病学分析

目的通过对比分析2型糖尿病并发周围血管病变(DPVD)及未发生周围血管病变(非DPVD)病例的临床流行病学资料,明确2型糖尿患者伴发DPVD的相关危险因素,为其早期诊治和预防提供依据。方法收集157例40～70岁临床已诊断2型糖尿病患者的临床流行病学资料,依据周围血管病的诊断标准将其分为DPVD组和非DPVD组;以生化分析仪测定两组患者的血清总胆固醇(TC)、甘油三酯(TG)、低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C)、高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)和超敏C反应蛋白(hsCRP);用多因素Logistic回归分析相关危险因素。结果与未发生周围血管病变病例相比,DPVD组患者病程较长,且高血压、周围神经病变及糖尿病眼病的并发率较高,生化分析显示DPVD组患者血清中hsCRP、TC/HDL-C水平升高,而HDL-C降低;经多因素Logistic回归分析发现,病程、hsCRP、HDL-C、TC/HDL-C为DPVD的独立危险因素。结论病程、血压增高、周围神经病、眼病、HDL-C减低及hsCRP增高与2型糖尿病患者并发周围血管病变相关,并且病程、HDL-C、hsCRP、TC/HDL-C是周围血管病变的独立危险因素。     

高功率密度柴油机铝活塞材料与铸造技术

针对高功率密度柴油机铝活塞性能需求,开发了新型WR004A过共晶活塞铝合金,采用挤压铸造工艺和磷变质处理,合金力学性能有显著提高;采用专用机械液体粉碎装置对Al2O3纤维进行预处理,采用真空过滤方法制作预制件,使用加铜管保护的可溶盐芯预制件,以上技术手段的采用,解决了挤压铸造工艺条件下活塞环槽部位铝基复合材料和内冷油腔成形工艺难题。