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排序方式: 共有2611条查询结果,搜索用时 312 毫秒
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为了方便舰员准确地判断破损进水的舱室,建立仅依赖舰艇姿态信号进行舱室破损模式识别的算法。使用宽度优先搜索以及回溯查找,建立舱室破损模式空间集的生成算法;依据信息熵理论建立识别属性集的权重计算模型;使用基于“垂面距离”的逼近理想解排序法,建立舱室破损模式识别算法。对某船模的破损模式识别进行实船计算,计算结果表明该识别算法准确、客观。 相似文献
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基于计算流体力学(CFD)理论,运用Fluent软件对某型高速仿生船的水动力性能进行数值模拟,介绍数值模型的建立和计算方法,分析模型在水面运动时的浮态。数值模拟结果与拖曳实验结果基本吻合,论证了用数值方法对高速水面舰船性能模拟研究的可行性。 相似文献
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为实现曲港高速公路多源数据共享及智慧运营管养,研究高速公路共享数据库构建,汇聚不同系统的公路路面、桥梁、基础设施数据,高速公路交通监测、人工/自动巡检数据、养护费用、桥涵维修、日常养护、应急抢险等动静态数据,研究数据清洗、处理技术及数据共享流图,设计数据库的逻辑架构和物理架构,确定存储格式。基于共享数据库表研发曲港高速公路智慧运营管养系统,实现养护管理数据汇聚、路面状况分析与判别、养护方案决策库支持等功能应用,对曲港高速公路的数据共享及运营管养的提质增效起到一定的作用。 相似文献
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针对铁路集装箱运输需求的不确定性,本文将传统线性需求模型、多元logit需求模型与基于LSTM神经网络的深度学习需求模型进行对比,以铁路承运企业利润最大为目标函数建立集装箱动态定价模型.首先,提取与集装箱运输需求相关的特征向量,采用梯度下降算法标定线性模型、多元logit模型参数和监督式学习方法训练LSTM神经网络.需求模型实验显示,与线性、多元logit模型相比,LSTM深度学习模型对集装箱运输需求的拟合精度更高.在此基础上,设计精英选择策略遗传算法结合LSTM网络的动态定价反馈机制求解集装箱动态定价模型.实例结果表明,基于LSTM网络的铁路集装箱动态定价模型能有效提升铁路货运企业收益. 相似文献
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