全文获取类型
收费全文 | 5062篇 |
免费 | 399篇 |
专业分类
公路运输 | 1562篇 |
综合类 | 1577篇 |
水路运输 | 1483篇 |
铁路运输 | 718篇 |
综合运输 | 121篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 212篇 |
2021年 | 300篇 |
2020年 | 194篇 |
2019年 | 87篇 |
2018年 | 104篇 |
2017年 | 125篇 |
2016年 | 112篇 |
2015年 | 234篇 |
2014年 | 232篇 |
2013年 | 306篇 |
2012年 | 397篇 |
2011年 | 407篇 |
2010年 | 416篇 |
2009年 | 399篇 |
2008年 | 395篇 |
2007年 | 400篇 |
2006年 | 393篇 |
2005年 | 304篇 |
2004年 | 107篇 |
2003年 | 70篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 63篇 |
2000年 | 65篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 2篇 |
排序方式: 共有5461条查询结果,搜索用时 31 毫秒
541.
建立高素质的投标班子,合理选择投标工程项目,缜密分析投标项目,认真编制标书,精确的报价,以及建立良好的企业信誉和社会关系,是工程投标取胜的关键. 相似文献
542.
543.
544.
545.
对某越野车的双向鼓式制动器进行受力分析,通过计算得出制动销轴和制动支架受到的力,同时对材料进行硬度测试和金相组织分析,通过CATIA进行建模和有限元分析,并对其强度进行分析和计算,求解它的应力状态和位移变化。结果表明,该制动器的销轴和支架不能满足在强度上的设计要求,需要进行结构的优化和材料强度的加强,为该制动器的改进设计提供了有力的理论依据。 相似文献
546.
547.
通过整理华北高速公路3年(2007年3月~2010年2月)逐时的交通事故资料,并与同步气象要素资料进行日迹变化分析,可以看到平均交通事故的日迹变化呈双峰型分布特征。由此,按交通事故双峰型的时间段(5:00~12:00和13:00~次日4:00),分别以年度、春季、夏季、秋季和冬季的平均交通事故与同步气象要素的日迹变化进行相关分析,其中平均气温、平均风速和平均相对湿度与交通事故的相关程度都通过了相应的统计学检验(R>Rα=0.05和F>Fα=0.05),而且在夏季5:00~12:00的交通事故高峰过程中,交通事故与风速呈指数相关的系数高达0.992 3,相当于平均风速每减小1m.s-1,交通事故的增加幅度为0.28次。为将自动气象监测的信息更好地服务于高速公路的交通安全,设计出了高速公路交通事故的气象风险等级指标。由此可见,华北高速公路交通事故的日迹变化与气象要素的分析成果,可为高速公路交通安全提供客观的科学依据。 相似文献
548.
549.
550.