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821.
详细阐述了HXD1D型交流传动客运电力机车牵引电传动系统的的结构组成、工作原理、技术参数、冗余设计理念以及性能特点,并对牵引电传动系统的各关键部件和装置进行了详细的功能描述。 相似文献
822.
介绍使用RTK技术进行无验潮水深测量的基本原理和方法,以及使用这种方法应该注意的地方.通过某港口RTK无验潮水深测量的实践应用,经过比较,证明其测量精度高于传统水深测量方法. 相似文献
823.
针对目前客车技术规章文件管理中存在的问题,开发出适合铁路系统部、局、段3级用户使用的客车技术规章文件管理系统,文中主要介绍了系统的构架以及主要功能。 相似文献
825.
胡益雄 《铁道科学与工程学报》2000,18(3):52-54
铁路客车单元式空调机组变工况特性是研究空调机组、指导检修和运用的重要依据.对单元式空调机组基准试验样机进行了变工况性能试验研究,得到了一种特性拟合方程.借助该方程,能获得基准样机非名义工况制冷量和电流数据,可供检修和运用参考. 相似文献
826.
列车运行时空调机组新风量与列车静止时不同。通过CFD数值模拟的方法分析了列车空调新风口的压力场和列车运行速度的关系,并进一步研究了其新风量的变化。 相似文献
827.
828.
829.
传统镀锌管因存在易腐、生锈、结垢、泄漏及堵塞等缺陷,被国家列为淘汰产品。通过对多种塑料类新型给水管材的性能比较,指出了PP—R管在卫生及耐压、耐热、耐腐、绝热、抗蠕变,施工、环保等都具有良好的性能,是民用建筑新型给水管材的首选。对PP—R管建筑安装注意事项及管道线性膨胀、抗紫外线的处理方法也作了阐述。 相似文献
830.
交通部水运科学研究院作为交通部直属一级科研事业单位,在交通部直接领导下,已走过半个世纪的历程,经过几代人的努力拼搏,已从初期几十人的研究所发展成为拥有近500名员工,集水运高新技术研究、行业发展咨询、工程设计承包、新技术产品开发和技术管理培训为一体的综合性研发机构,为行业发展的重大决策和重大建设提供了强有力的智力支撑和技术支撑。 相似文献