组合式车顶组对工装在现代货车生产中的应用

详细介绍了组合式车顶组对工装的工作原理及在小批量多品种货车生产中的应用。     

《船上油污应急计划》编制及其应用中问题的探讨

船上船污应急计划的编制和实施，对减轻海洋环境污染起了积极作用，尽管目前大量船舶都编制了该计划，经调查发现许多船舶在应用中还存在不少问题，为进一步提高各类船舶对所发生的油污应急反应能力，必须加强演练，定期评估、检查和修改已制定的计划。     

FPGA内嵌ROM表对DRAM控制的实现

指挥控制系统足现代军舰的灵魂,而肩负专用功能的电子模块组成了指挥控制系统的"躯体".各种存储器件是存储数据的载体,对存储器件的控制和操作成为专用电子模块设计的重要组成部分.动态存储器(DRAM)是重要的存储器件,现场可编程门阵列(FPGA)在计算机硬件设计领域的应用也十分广泛.重点阐述了应用FPGA实现对DRAM的复杂控制,并由此提出了一种运用ROM表的简便方法,工程实践证明该方法具有广泛的通用性和较强的实用性.     

邻机舱的货舱舱口角隅有限元研究

利用PATRAN建立960 t集装箱船邻机舱的货舱舱口角隅应力集中有限元计算模型,讨论在纯压载荷和压剪组合载荷下圆形和椭圆形应力释放孔孔形的应力分布情况,并讨论设置加厚板后的应力分布情况及角隅形式改变后应力分布的变化。从实用的角度分析改变应力释放孔形状和设置加厚板的效果。     

全长粘结岩锚抗拔受力特性

根据锚杆与锚固浆之间界面耦合机理,分析了岩锚抗拔状态下界面剪应力的分布特征。基于变形协调得出小荷载情况下界面剪应力随离锚固受力点距离的增大成指数衰减,并随荷载增加,界面出现4个变形段,分离段和残余变形段随着塑性区开展产生非耦应力向远端传递。耦合区界面剪应力分布与小荷载情况不同,其相关模量参数可采用综合折减系数表示。同时,提出了单孔多锚杆受力剪应力衰减模型,并通过试验证示了现场锚杆在荷载逐级加大时,剪应力峰值强度的变化规律。     

柴油机活塞环Ni-W-SiC复合电刷镀研究

研究了电刷镀Ni-W-SiC复合镀层制备工艺的主要参数对该复合镀层耐磨性能的影响。试验表明,按优化参数制得的复合镀层具有较好的耐磨性,可用于提高柴油机活塞环的使用寿命,特别是对烧重油,甚至烧渣油的柴油机活塞环更有利。     

积极研究、推进铁路运输财务体制改革

结合铁路建立现代企业制度、“网运分离”的运输体制改革目标，论证了铁路进行财务体制改革的必要性，分析了推进运输财务体制改革的若干重要关系，提出了２００１年铁路运输财务体制改革的思路、基本前提、主要内容和各项配合工作。     

基于知识积累的软件运行剖面生成方法及黑箱测试技术

软件的黑箱测试是一个面向用户的软件测试方法，当它以运行剖面为基础生成测试案例时，运行剖面的完备性将直接影响其测试结果的可信性，基于知识积累的软件运行剖面生成方法就是试图通过知识的获取和积累使生成的运行剖面日趋完备，从而达到黑箱测试技术在某些特殊的软件测试领域中更具实用和可信。文章讨论了软件 运行剖面的完备性和软件失效类等概念，提出了一种基于知识各界的软件运行剖面生成广阔圾黑箱测试技术，这种技术现已     

股骨下端骺软骨板血液供应的研究

用微血管造影及组织切片的方法,对9例2～15岁儿童和35只2～6周幼兔的股骨下端骺进行了观察。结果发现,在人体骺软骨板内有血管存在,它们主要来源于骨骺血管,行走于软骨管内,一般仅限于储备层内。但在2例儿童可以看到骨骺血管与干骺血管有交通。这一现象可以合理地解释一些骨病的X线表现规律。在幼兔,骺软骨板内的血管与人类似,但未发现骨骺与干骺间有血管交通。     

ZPW-2000A监测子系统

根据实际应用的情况,介绍了ZPW-2000A监测子系统的结构和技术特点,并重点介绍采集设备的采集内容和采集处理器的功能.