全文获取类型
收费全文 | 10334篇 |
免费 | 738篇 |
专业分类
公路运输 | 3251篇 |
综合类 | 2947篇 |
水路运输 | 2677篇 |
铁路运输 | 1794篇 |
综合运输 | 403篇 |
出版年
2024年 | 57篇 |
2023年 | 87篇 |
2022年 | 362篇 |
2021年 | 537篇 |
2020年 | 340篇 |
2019年 | 176篇 |
2018年 | 204篇 |
2017年 | 190篇 |
2016年 | 193篇 |
2015年 | 362篇 |
2014年 | 525篇 |
2013年 | 612篇 |
2012年 | 768篇 |
2011年 | 867篇 |
2010年 | 854篇 |
2009年 | 873篇 |
2008年 | 856篇 |
2007年 | 917篇 |
2006年 | 812篇 |
2005年 | 651篇 |
2004年 | 242篇 |
2003年 | 150篇 |
2002年 | 114篇 |
2001年 | 118篇 |
2000年 | 139篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
591.
592.
各缸工作不均匀性的诊断研究 总被引:2,自引:0,他引:2
文中提出依据实测内燃机瞬时转速的变化,计算各缸的功值及最高燃烧压力值,藉以诊断各缸工作的不均匀性。研究表明这是一种简单,实用,可行的方法。 相似文献
593.
车用汽油发动机动力性与机械损失功率的快速检测 总被引:5,自引:0,他引:5
本文阐述了无外载惯量加速测功原理,指出了国内现有同类仪器存在的问题。提出了采用油门定开度、多次自由加、减速测量在用汽车发动机动力性与机械损失功率的方法,从而提高测量精度,获得重复性的测试结果。 相似文献
594.
595.
596.
重庆李渡长江大桥斜拉桥施工监控 总被引:2,自引:1,他引:2
在斜拉桥的施工过程中,对结构的施工监控是必不可少的。在诸多的监控项目中,以索力、线形、应力监控最为重要。结合重庆李渡长江大桥斜拉桥施工监控实践,阐述频谱分析法测试索力的可靠性;运用相对标高立模时,立模标高施工时机的确定;在无应力计缺失的情况下,对非应力应变的修正。 相似文献
597.
重庆李渡长江大桥斜拉桥是一座采用镀锌平行钢丝体系斜拉索、双塔双索面、纵向弹性半漂浮体系的预应力混凝土边主梁斜拉桥。介绍该桥施工监控计算的计算方法、模型离散、斜拉索张拉索力的确定和挂篮立模标高的确定。 相似文献
598.
599.
基于径向基函数神经网络的GPS高程转换方法 总被引:8,自引:1,他引:8
针对GPS高程与正常高程的转换问题,给出了基于径向基函数(Radial Basis Function,RBF)神经网络的模型。该模型隐含层选用Gauss函数作为基函数,学习算法采用自组织选取中心法策略。用实际观测数据进行了试验和仿真,结果表明,用RBF神经网络转换GPS高程的精度优于最小二乘法。对RBF神经网络方法和反向传播(Back-Propagation,BP)神经网络方法转换GPS高程的精度进行了比较,虽然两种方法的结果相近,但RBF神经网络方法在学习速度方面远比BP神经网络方法快。由此可见,RBF神经网络方法用于转换GPS高程是可行和有效的。 相似文献
600.
预弯组合梁非线性全过程分析方法 总被引:7,自引:0,他引:7
采用材料非线性本构关系研究预弯组合梁的受力行为,建立预弯组合梁从预弯钢梁加荷到结构破坏的非线性全过程分析方法。利用该方法可以对结构的各受力阶段进行模拟计算,得出各阶段预弯钢梁、一期混凝土、二期混凝土的应力和结构变形,并能计算出预弯组合梁的开裂荷载和极限破坏荷载。该方法突破了日本学者提出的以弹性分析法为基础的预弯梁计算理论。利用该方法已完成了十余座预弯组合梁桥的设计分析,取得了良好的计算结果。 相似文献