全文获取类型
收费全文 | 462篇 |
免费 | 23篇 |
专业分类
公路运输 | 120篇 |
综合类 | 168篇 |
水路运输 | 88篇 |
铁路运输 | 96篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 28篇 |
2013年 | 21篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 43篇 |
2010年 | 29篇 |
2009年 | 33篇 |
2008年 | 34篇 |
2007年 | 41篇 |
2006年 | 26篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
排序方式: 共有485条查询结果,搜索用时 0 毫秒
301.
302.
303.
分析旅游公路的使用性,结合旅游公路交通量间歇式特点,改按日交通量调查推算累计交通量的常规做法,结合实际用间歇式法分段调查计算交通量,确定路面结构层厚度、宽度等主要技术指标,充分发挥旅游专用公路的经济效益和社会效益。 相似文献
304.
305.
306.
计算了深基坑开挖引起的临近管道的竖向位移、应力和转角。基于Rajani和Tesfamariam发展的WPSI模型,考虑了管道和土的竖向相对位移,得到改进后的管土接触数学模型,并利用ABAQUS软件的PSI单元,求解了该模型的数值解。以文献中实测的地表沉降为输入条件,计算了不同直径管道的竖向位移、应力和转角,并通过归纳对比,得出了管径大小对这些物理量的影响。 相似文献
307.
IntroductionAsatisfactoryengineeringcontrolsystemshouldpossessmultipledesiredperformancessuchasgoodrobustnesstomodelingerror.... 相似文献
308.
风积沙作为一种黏聚力低、自稳能力差的不稳定围岩,给隧道设计和施工带来很大困难。 为探究风积沙围岩压力大小和分 布规律,依托蒙华铁路王家湾隧道开展现场量测试验,根据实测的围岩压力分布特征,得到深埋风积沙隧道的围岩压力计算模式, 并通过数值计算分析与现场量测数据对比验证其合理性。 研究结果表明: 深埋风积沙地层围岩压力分布很不均匀,但普遍拱部较 小,初期支护大部分处于受压状态。 计算分析得深埋风积沙隧道围岩压力采用太沙基计算公式是较为合理的,进一步优化得深埋 风积沙隧道垂直方向围岩压力计算图示采用“双峰”形分布,水平方向围岩压力计算图示采用“阶梯”形分布,相比铁路隧道设计规 范的传统模式更安全,与实际衬砌受力状态更符合。 相似文献
309.
随着现代轨道交通旅客信息系统(PIS)的广泛使用,PIS系统视频流的车/站互传的流量预测问题变得更加重要。在旅客信息系统通过无线信道传输的视频流,通常不具有任何先验统计特性,而无线资源管理过程中又非常需要关于视频流量的可预测统计信息。基于这种需要,本文提出一种快速视频混沌特性检测的方法。该方法通过计算序列的最大Lyapunov指数分析其混沌特性,为使用混沌的预测方法估计视频传输流量进行预判决。在对Lyapunov指数进行计算前,先对数据进行预处理,在不损失数据内在特征的前提下,明显地降低计算量。通过对实际数据的仿真验证,证明该算法在判断准确性、实时性等方面均表现良好。 相似文献
310.