全文获取类型
收费全文 | 1921篇 |
免费 | 63篇 |
专业分类
公路运输 | 567篇 |
综合类 | 509篇 |
水路运输 | 443篇 |
铁路运输 | 392篇 |
综合运输 | 73篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 80篇 |
2020年 | 57篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 38篇 |
2015年 | 54篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 101篇 |
2012年 | 129篇 |
2011年 | 123篇 |
2010年 | 136篇 |
2009年 | 154篇 |
2008年 | 145篇 |
2007年 | 197篇 |
2006年 | 176篇 |
2005年 | 109篇 |
2004年 | 47篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有1984条查询结果,搜索用时 15 毫秒
931.
932.
933.
Miaomiao Zhang Wei Hong Fangxi Xie Yan Su Liwei Han Bin Wu 《International Journal of Automotive Technology》2018,19(3):393-404
A detailed investigation of the impact of injection timing and injection pressure on combustion and particles of a spray-guided GDI engine was conducted, under different engine operating conditions. The results indicated that, more proportion of large particles were emitted when increasing engine load, and the peak of accumulation mode particles moved toward smaller size when rising engine speed. With retarding the injection timing, the in-cylinder pressure and heat release rate rose first and then dropped at 2000 rpm, but they continuously rose at lower or higher speed conditions. The total particles concentration curves at all cases showed a trend of U-shape, and the corresponding timing of the lowest particles concentration advanced as the engine speed or load increased. The minimum value of emitted particles first rose and then fell when increasing load at 2000 rpm conditions, and it continuously rose when increasing speed at 40 Nm conditions. Generally, injection pressure did no sensitively affect combustion process except that it showed a relatively strong impact at low load conditions. However, particulate matter could be effectively inhibited by elevating fuel pressure from 5.5 to 11.5 MPa at all cases. In detail, the total particles concentration continuously fell at low speed and mid speed-high load cases, but it showed a rose trend when further increase fuel injection pressure at mid speed-low load and high-speed conditions. 相似文献
934.
935.
回顾青海洪灾的现状 ,总结防洪面临的严峻形势 ,提出体现人与自然和谐共处和确保社会经济的可持续发展的防治对策与措施 相似文献
936.
分析了一般弹簧直接作用式安全阀非正常泄漏的原因,提出了克服非正常泄漏的方法,所研究的具体外置平衡机构的弹簧直接作用式安全阀克服了上述缺点,并可保持一般弹簧直接作用式安全阀的优点。 相似文献
937.
938.
939.
大型油船模态分析和响应预报 总被引:7,自引:1,他引:6
对68500DWT油船进行了模态分析和响应预报,简介了计算模型和分析方法,并对该船的振动水平进行了评定。 相似文献
940.