三支点铁路货车技术研究

介绍了三支点铁路车辆的发展过程,三支点铁路货车的关键技术、基本原理及均载装置。     

路基上双块式无砟轨道简易工装施工技术

以武广客运专线普通路基上采用双块式无砟轨道为工程背景,对简装路基双块式无砟轨道的总体施工方法进行了研究,并探讨了在严格控制施工精度及质量的情况下如何提高施工功效。     

铁路智能交通系统研究

总结了铁路智能交通系统(RITS)的国内外研究进展,提出中国RITS的基本组成和总体结构,探讨了中国RITS标准体系,并分析了中国RITS的若干关键技术。     

基于OSG的铁路三维实时交互式可视化技术研究

针对现有铁路三维可视化技术的局限性,深入研究了大规模地形建模、铁路建模、地形模型与铁路模型的融合等关键技术问题。基于OSG开发了铁路三维实时交互式可视化平台,该平台可以实现大规模铁路三维场景的快速构建,具有交互式漫游、场景编辑、信息查询等功能,已在成渝城际铁路项目中成功应用。     

提速道岔施工调试过程中常见故障分析及查找方法

介绍了铁路信号工程施工中提速道岔的重要性,并具体分析了在施工调试过程中经常遇到的几种故障及查找方法,为施工过程中对提速道岔的调试提供了一定参考。     

以供应商管理为核心 提高物资质量管理水平

从供应商管理入手,结合铁路物资质量管理需要,对建立采购物资质量保证体系的方法和内容进行了探讨。     

城市轨道交通非传统安全威胁技术防范及国家标准编制研究

近十几年来．世界范围内针对城市轨道交通的恐怖袭击事件或灾难性事故频频发生．造成巨大的人身,财产安全损失．并与传统公共安全威胁共同影响乘客的安全。城市轨道交通公共安引起了中国政府和有关方面的高度重视,各个城市开始采取技术防范措施应对威胁。     

基于ANSYS的甲板起重机主结构有限元分析

借助有限元软件ANSYS,对一种新型结构的甲板起重机进行了分析,描述了在ANSYS中建立这种复杂不规则模型时需要运用的技巧,以及在加载过程中应该注意的受力转换.当求解完成后计算结果仍不理想时,该软件可以对设计模型作适当优化,为设计人员提出合理建议,以满足设计要求.     

108例椎动脉型颈椎病的治疗探讨

１９９０～１９９４年共收治椎动脉型颈椎病患者１０８例，其中６８例行非手术治疗，４０例经椎动脉造形定位分别施行手术治疗。结合当前治疗进展和疗效分析，提出横突孔切开椎动脉外膜剥离术是治疗椎动脉型颈椎病的有效术式。     

对话型模糊多目标规划模型及求解方法

本文对对话型模糊多目标规划方法的以下几个方面进行了探讨：对话型方法中隶属函数和模型的构造；调整满意解的原理和方法；应用可能性理论求解模糊多目标规划的对话型方法；并给出了应用实例。