从国外港口国管理看中籍船舶被滞留的原因及对策

分析中籍船舶在港口国管理中被滞留的原因和主要缺陷所在,指出中籍船舶在港口国管理(PSC)中所处的形势严峻,提出相应的改进措施.     

一种水下目标识别方法──基于模糊理论的多种神经网络融合分类

在应用多种方法提取目标噪声中分类特征的研究基础上,本文设计出基于模糊理论的多神经网络融合分类器,其研究重点主要包括有监督分类的模糊聚类神经网络分类、多神经网络与模糊综合分析相结合的融合分类。基于大量海试实测信号样本的多组实验表明,该分类方法具有良好的工程应用前景。     

Neumann边界条件下图像复原的TSVD算法

研究了在Neumann边界条件假设下,一类具有对称点扩散函数的模糊图像复原问题,将此类问题转化为不适定的二维离散卷积问题,基于离散卷积算子的性质,提出了图像复原的TSVD算法.实验验证了算法的有效性.     

Super Classification Society Triggers a New Structure in Cold Winter

On the 20th of December,2012,Det Norske Veritas (DNV) and Germanischer Lloyd (GL) respectively published the news on their home pages that a merger agreement had been signed by both parties.With the advent of the Christmas holiday,the media has enteredinto a quiet period.However,the merger between DNV and GL has undoubtedly had a significant and profound influence on the international maritime industry,and the birth of the super classification society might be just a new beginning.     

建立现代高职教育的课程观念

现代科学技术和社会经济的发展,对我国高职教育提出了新的要求.不仅需要培养学生具备一定深度和广度的基础知识、专业知识,以及动手解决实际问题的能力,还必须对经济环境、社会环境、公共政策、人际关系、道德规范以及自然环境有一定了解与适应能力.然而,传统的课程观念过分强调学科,忽视技术的应用性.教学过程则注重知识的积累而忽略能力的培养;重理论推导,轻实际应用,理论与生产实际脱节;教学内容陈旧,不适应现代化经济建设和社会发展的需要.因此,高职教育工作者应建立适应时代发展的课程观念,改变课程过分强调学科体系,脱离时代和社会发展以及束缚学生个性发展的状况.     

桥梁工程建设对生态环境的影响

通过分析桥梁工程在建设过程中，各施工环节对当地生态环境造成的不良影响，提出改善措施，达到建设与环保相和谐且可持续发展的目标。     

高温条件下梁体预制混凝土施工质量控制措施

结合工程项目实例，对炎热夏季高温条件下混凝土的施工特点进行了分析，制定了有针对性的梁体预制混凝土施工的质量控制措施，并通过实施取得了较好的效果。     

海洋平台结构系统弹塑性整体计算的裂纹柱壳新单元

柱壳是船舶与海洋工程结构物中主要结构构件.由于波浪等载荷的交变作用,疲劳裂纹损伤是这类结构物中一种常见且对安全性危害极大的损伤形式,因此裂纹损伤柱壳的研究一直是一个关注的课题.通常,对于韧性良好的结构物材料,在裂纹扩展前,裂纹前端可能出现较大范围的塑性,其相应的分析称为弹塑性断裂分析.另一方面,裂纹损伤构件在载荷作用下的演变与整体结构系统的关系密切,因此,包含裂纹损伤的结构整体系统计算是必要的,而目前一般的有限元方法由于裂纹存在和非线性的特殊原因,进行这样的计算工作量非常大,因此有必要开发未知量少且能反映弹塑性裂纹影响的新的结构单元.针对周向壁穿裂纹损伤柱壳,利用Sanders弹塑性裂纹解析解,通过增量运算,实现载荷和位移的增量显式表达,建立了弹塑性裂纹的单元增量刚度方程,为裂纹损伤结构系统的整体计算奠定了必要的理论基础.     

综合层次分类方法在舰船动力装置故障诊断中的应用研究

针对舰船动力装置结构、功能以及故障上都具有良好的层次特性,运用综合层次分类方法建立了舰船动力装置的分类层次体系.利用该方法,通过诊断将故障缩小在一定范围内,可以快速、准确地确定故障的类型和具体物理位置.