Link choice proportions from trip distribution and assignment models: An overview and comparison

A number of estimation procedures have been suggested for the situation where a prior estimate of an origin-destination matrix is to be updated on the basis of recently-acquired traffic counts. These procedures assume that both the link flows and the proportionate usage of each link made by each origin-destination flow (referred to collectively as the link choice proportions) are known. This paper examines the possibility and methods for estimating the link choice proportions. Three methods are presented: (1) using ad hoc iteration between trip distribution and traffic assignment; (2) combining trip distribution and assignment in one step; (3) solving a new optimization problem in which the path flows are directly considered as variables and its optimal solution is governed by a logit type formula. The algorithms, covergencies and computational efficiencies of these methods are investigated. Results of testing the three methods on example networks are discussed.     

船用液压联轴节的计算分析

液压联轴节是一种比较新型的联接装置。本文对其工作原理进行了比较详细的理论分析，探讨其实用的计算方法，推导出相应的计算公式，并针其计算结果用于实际设计之中。     

联合破碎设备设计和使用中的若干问题

在道路铺筑中,所用石料的规格对公路质量有着很大的影响.在分析高等级公路施工中石料的一些具体规格要求的基础上,讨论了联合破碎机生产能力的确定和选择.     

浅谈桥面铺装常见病害及防治措施

到目前为止,还没有专门的针对桥面铺装层的设计与施工规范,桥面铺装层的施工通常采用的是经验的方法,因此,大量的桥面铺装层出现了各种形式的病害。本文针对桥面铺装层常出现的病害,对病害的原因进行了分析,同时提出了相应的预防措施。     

B0B0B0机车粘着性能的理论研究 （上）

本文对几种不同牵引装置的B_0B_0B_0机车在牵引工况中的轴重转移进行计算分析,从而推导出其设计参数的相关函数式和机车最佳粘着性能的参数匹配方法。此外,还论述改善B_0B_0B_0机车动态粘着性能的设计措施,并进行实例论析。     

珍宝服务与时俱进——企业文化催化“珍宝巴士“高质量扩张

梧州珍宝巴士有限公司把培育企业精神、建设公交文化作为发展的原动力和塑造企业形象的关键点,以"珍宝服务,与时进步"品牌塑造企业文化核心,不断创新企业文化建设形式,丰富创建内容,促进了企业的发展.     

我国兆瓦级交流牵引传动系统的试验研究

本文叙述了我国迄今功率最大的交流传动系统的地面试验结果。作为研制大功率交流传动干线电力机车的基础研究,所进行的试验研究对象包括四象限脉冲整流器、中间直流电路和脉宽调制逆变器,即为交-直-交电压型变流器,同时还研制了适合机车牵引用的电子控制装置。文中阐述了交流传动电力机车的特征、试验系统的方案选择、系统及部件的设计原理,最后给出了系统试验结果,包括1025kW的牵引特性、800kW的再生制动特性以及有关数据。     

工程机械台班费用计算方法

针对我国现行工程机械台班费用的计算方法,详细讨论了各项费用的性质及存在的问题,并结合实例,提出了改进工程机械台班费用计算方法的建议。     

机车油水分离器的改进

机车油水分离器是与空气干燥器配套使用的辅助装置，安装于进入空气干燥器及机车总风缸前的空气主管上，台，其中安装机车高效油水分离器的机车共100台。通过对100台机车的油水分离器检查发现，上下挡板变形29台、裂损30台、碎裂23台，故障率为82%，见表1。2 故障原因分析（1）目前机车上的高效油水分离器滤芯筒上下挡板的材质不能满足使用环境的要求，造成上下挡板裂损严重。由于油水分离器滤芯的工作压力较大，在每一次供风时会产生相对滤芯筒的上下移动，所以要求上下挡板的材质要有一定的韧性，才能满足其使用的需要。DF4C、DF4D及部分DF4B机车使用的上下挡板的材质为铸铝，其韧性不能达到使用环境的要求，大部分发生裂碎。DF8机车使用的上下挡板采用不锈钢材质，但由于其强度不能满足使用要求，大部分挡板发生严重变形和断裂。（2）目前机车上高效油水分离器滤芯筒上下挡板在设计时，未考虑到其工作时所承受的工作压力及滤芯在滤清过程中对上下挡板产生轴向作用力，上下挡板的强度设计不能满足使用要求。DF4B、DF4C、DF4D机车滤芯筒上下挡板设计厚度为4 mm；DF8B机车滤芯筒上下挡板设计厚度用于清除压缩空气中的液态油水粒子，以减轻空气...     

基于DSP的潜艇蓄电池分级恒流充电控制系统研究

为了兼顾效率和续航能力,目前大多数常规潜艇采用混合电力推进系统,即由柴油机等热机发电给蓄电池组充电的推进系统,因此潜艇蓄电池充电系统在混合电力推进系统中占据着重要的地位,关系到潜艇的安全与续航能力.本文提出了一种基于DSP的潜艇蓄电池分级恒流充电控制器的方案,分析了控制器硬件及软件的结构和功能,并在潜艇充电系统的模拟平台上进行了实验验证,结果表明控制器的性能良好.