上层建筑整体吊装数值模拟关键技术研究

指出了当前运用有限元软件MSC.Patran/Nastran进行上层建筑整体吊装数值计算时存在的问题;根据递归的思想,提出了更加符合吊装实际的有限元边界条件处理方法;采用两种方法对FPSO上层建筑结构吊装时的结构响应进行有限元直接计算,对比分析吊装过程上层建筑结构应力及变形水平,有助于提高运用有限元手段进行响应预报的水平,改善上层建筑整体吊装的计算精度。     

机车牵引电机负荷试验系统设计

针对机车大修规程的有关规定,介绍了牵引电机反馈试验系统的应用原理、结构组成及功能,阐述了机车牵引电机的反馈试验系统设计方案;并介绍了模块化软件的设计特点。系统具有节能、工作可靠、操作与维护方便等特点。     

高等级公路边坡防护的探讨

分析了影响路基边坡稳定的因素和边坡的侵蚀机理,提出了边坡防护的类型、特点及进行边坡防护设计的注意事项。     

A STUDY ON EXPRESSION OF ARmRNA IN HUMEN BPH TISSUE WITH IN SITU RT-PCR

Ｔｈｅ ｐｒｏｓｔａｔｅｉｓｔｈｅｍａｉｎｔａｒｇｅｔｏｒｇａｎｏｆａｎｄｒｏｇｅｎ .Ａｂｎｏｒｍａｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄｆｕｎｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅａｎｄｒｏｇｅｎｒｅｃｅｐｔｏｒ (ＡＲ )ｗｉｌｌｄｉｒｅｃｔｌｙａｆｆｅｃｔｔｈｅｒｅｇｕｌａｔｉｎｇａｃｔｉｏｎｏｆａｎｄｒｏｇｅｎｏｎｔｈｅ ｐｒｏｓｔａｔｅ ,ａｎｄｐｒｏｂａｂｌｙｒｅｓｕｌｔｉｎｂｅｎｉｇｎｐｒｏｓｔａｔｅｈｙｐｅｒｐｌａｓｉａ (ＢＰＨ )ａｎｄｐｒｏｓｔａｔｉｃｃａｒｃｉｎｏｍａ (ＰＣ) [1,2 ] .Ｔｏｐｒｏｂｅｉｎｔｏｔｈｅｒ…     

大型公共建筑的交通影响分析

研究了对城市规划中大型公共建筑的交通问题。给出了大型公共建筑的交通影响分析工作框图,确定了交通影响范围,探讨了交通生成量的构成及预测模型,在此基础上讨论了大型公共建筑的交通组织方法,用实例说明本方法的可行性和有效性。利用ＴＩＡ,可使大型公共建筑引起的突增交通量对该地区局部交通路网的影响减至最小。     

半刚接钢框架系统的强刚度耦合可靠性分析

将结构系统强刚度耦合失效模式用并联系统模拟,采用逐步等效线性化方法,基于强度主要失效模式计算在单元截面相继失效历程中的强度和刚度失效模式之间的相关性及其交集失效概率.通过算例对比分析半刚接与刚接钢框架同一失效历程的失效概率,结果表明半刚性连接相对增大了结构系统强刚度耦合失效概率,使其成为主要失效模式.因此半刚接钢框架考虑强刚度失效模式更符合实际情况.     

酒精锁在预防酒后驾驶中的适用性分析

分析了公安交通管理部门在酒后驾驶治理工作中所面临的困难,认为酒精锁是一种有效预防酒后驾驶行为的车载设备,既可以杜绝酒后驾驶,又可以缓解酒后驾驶治理工作的压力。在比较多种酒精锁优缺点的基础上,找出了一种适合推广应用的酒精锁,初步探究了酒精锁推广应用的措施。以期为相关工作提供参考。     

水深对半潜式平台水动力性能及波浪载荷的影响*

本文根据有条件的建模方法（CMA）和一次逆可靠度方法(IFORM),运用Matlab编程计算确定百年一遇波高-周期的等概率曲线,设计了一组百年一遇波浪海况。根据Morison方程与绕射理论计算海洋平台波浪载荷的各自特点,本文采用Morison方程和绕射理论相结合的方法,运用挪威船级社研发的SESAM程序,就水深对半潜式海洋平台水动力性能和波浪载荷的影响进行了分析。某半潜式海洋平台计算分析水深对平台的运动响应、气隙、波浪二阶平均漂移力和纵向剪切力等六个波浪载荷的影响。     

轿车悬架台架多轴疲劳试验载荷开发

以某C级轿车悬架零部件的试验载荷开发为例,探讨了多轴疲劳载荷谱浓缩的编辑方法和台架试验载荷谱的质量检查技术,以及载荷测试参数和道路载荷采集工况的确定.浓缩载荷谱质量分析结果表明,该C级车悬架时间域编辑载荷谱优于峰谷值编辑载荷谱.以时间域编辑为基础,结合提出的特殊载荷频率浓缩处理,使C级车悬架零部件台架试验载荷达到了理想的加速效果和各轴损伤的一致性.     

变速器壳体强度有限元计算及结构改进分析

以某载货汽车变速器壳体为研究对象,应用有限元方法计算其在1挡和倒挡工况下的应力分布,并结合材料的力学性能分析了壳体的安全系数.结果表明,1挡时壳体安全系数低于阀值,结构强度较弱;倒挡时壳体安全系数大于阀值,满足结构强度.通过对1挡时壳体强度较弱原因的分析提出了3种改进方案,并通过计算进行了优选.变速器总成静扭试验结果表明,采用优选改进方案的壳体满足强度试验要求,具有一定的强度储备.