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541.
GPS系统中的SA技术浅析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了美国政府在GPS系统中所采取的SA政策的由来和现状。同时,对SA技术机理作了较为深入的分析。文章还讨论了SA对GPS应用所产生的许多影响,并就消除SA影响的途径进行了探讨。本文对广大GPS用户加深了解SA技术及其影响,提高GPS应用水平有一定的参考价值。  相似文献   
542.
543.
一、绪 言 近年来,日本的主要公路路面由于承受相当交通量,较普遍的产生疲劳破坏,因此磨耗层的维修正成为重要的工作。 对沥青路面的疲劳破坏,已有的研究和报告,是根据弯沉试验的弯沉值和沥青混凝土层产生的应变大小进行推算的。  相似文献   
544.
交通部上海船舶运输科学研究所船模试验池完成了一组长江双桨客货船定序系列。对内河船也可参考使用。系列的船型参数范围如下:C_B=0.53~0.64;L/B=4.6~7.0;B/T=3.6~6.0。系列提供了一组船型和阻力图谱,以及当设计船舶的水线面系数不同于系列值时对型值和阻力的修正方法。摩擦阻力按1957年 ITTC 相关线计算。文中还给出了当使用 Prandtl-Sohlichting 摩擦公式时的摩擦修正。限于篇幅,本文只给出五张阻力图谱。与 Taylor 系列以及一些优良船舶比较,本系列的阻力性能是良好的。  相似文献   
545.
黑色路面施工中,为了控制熬油(加热脱水)洒油的用油量,得事先用台秤把油一桶桶秤好再使用,工人感到操作不方便,往往嫌费事就不秤了,用油量因此也就无法控制,尤其是试点路面,经常随时随地检查用油量,有时不等一车油洒完就要检查,如再用台秤来秤,就更麻烦了。有见及此,笔者想了一个简单的办法,经过试用操作方便、省事,既准确又节省了过秤的劳动力。兹介绍如下:  相似文献   
546.
混合动力电动汽车的结构与特性分析   总被引:13,自引:0,他引:13  
混合动力电动汽车是当今汽车研究与开发的热点,本文阐述了串联式、并联式和混联式混合动力电动汽车的结构特点,并分析了各种混合动力电动汽车性能特点,提出了对我国研究与开发混合动力电动汽车类型与参数选择的看法。  相似文献   
547.
世界汽车电子控制技术的发展态势   总被引:2,自引:0,他引:2  
钟勇  潭鹤良 《世界汽车》2000,(12):34-35
  相似文献   
548.
一、政策出台背景 汽车工业是具有代表性的组装产业,也是主导经济成长和工业发展,扩大生产力的国家战略产业。近年来,汽车工业从制造业典型的二次工业逐渐成为包括服务性行业的三次工业,汽车消费需求持续增加。但在1989年以后,由于美国等主要三大市场设备过剩,促使发达国家市场加速重新调整汽车产业的结构。  相似文献   
549.
改性沥青及其混合料设计方法探讨   总被引:3,自引:1,他引:3  
探讨了改性沥青及其混合料设计方法,提出了改性剂和沥青的选择原则,以及改性剂用量和结合料用量的确定方法。  相似文献   
550.
液化石油气发动机试验研究及发展趋势   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍了液化石油气 (LPG)汽车发动机国内外研究进展情况 ,并简要介绍了本研究所在这方面所开展的工作 ,重点阐述了LPG汽车发动机的发展趋势以及采用电控LPG缸内直喷技术的优点和意义  相似文献   
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