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481.
JIE Hui 《上海交通大学学报(英文版)》2005,10(4):456-461
Coordinating all the activities among all the parties involved in supply chain can be a daunting task. This paper put forth the viewpoint of applying agent technology to automate the coordination and decision-making tasks in a typical home PC industry supply chain. The main features of the proposed approach, which differentiate it from other approaches, are the following: ① In the prototype, the coordination agents have both cooperation and competition patterns, ② It uses JADE (Java Agent DEvelopment Framework) as the agent development environment to realize efficient and reusable agent software; ③ It produces some innovative models for the business processes and issues faced by parties in the supply chain. A prototype and the overall process flow were also described. 相似文献
482.
为了分析低周疲劳累积损伤对老化船舶结构剩余极限强度的影响,应用连续介质损伤力学方法,将损伤耗散余势和塑性应变理论相结合,建立船舶结构剩余极限强度低周疲劳累积损伤模型,得到老化船舶结构极限强度随低周疲劳累积损伤衰减的规律.运用此模型,给出船舶常用Q235钢材和45钢材剩余极限强度随低周疲劳累积损伤衰减规律的工程应用经验关系式,验证了方法的合理性和实用性,为进一步分析低周疲劳对老化船舶结构极限强度的影响奠定了基础. 相似文献
483.
为了及时有效地抗沉,构建了以模型库系统为主,数据库系统和人机交互系统并重的辅助抗沉决策系统.其中模型库系统分别由装载计算模型、不沉性计算模型和抗沉方案优化模型三个子系统组成.着重研究了用于舰船破损情况下辅助决策的优化模型.以可用抗沉舱的装载量为设计变量,以最小干舷为目标函数,以限制横倾角和纵倾值为约束条件,采用非线性规划法中的惩罚函数法求解优化模型,生成最佳抗沉方案.研究了初稳性高为正值时的优化抗沉方案.通过实例计算,并将计算结果和采用遗传算法的结果相比较,证实了该优化方法用于抗沉操作的可行性. 相似文献
484.
485.
486.
487.
根据堆载预压试验区的监测、检测和地基加载过程稳定理论计算成果,提出了适合本场地的合理堆载预压方案及堆载过程稳定控制指标,对指导大面积堆载预压加固施工控制,保证堆载过程的地基稳定,及时提供施工场地起到关键性作用。 相似文献
488.
489.
为满足澳大利亚特殊的陆路物流方式对特种冷藏箱结构的要求,从托盘规格、陆路运输特点、箱内装载条件、箱体轻量化及节能等影响澳大利亚特种冷藏箱的因素入手,简要介绍澳大利亚特种冷藏箱的结构特点、特殊要求以及设计过程中的注意要点。 相似文献
490.
针对南海深水油气田开发的需要,以"海洋石油201"为依托,研究了海底管线铺设焊接工艺与设备。海管铺设焊接主作业线由5个焊接工作站和1个AUT/返修站组成,每个焊接工作站配备2套相同的轨道式自动焊接系统,采用GMAW自动焊接工艺,通过双车双炬、窄间隙坡口和背部铜衬垫内对口器等有效的技术手段,保证了海管优质高效焊接。自动焊接系统的焊接小车外形尺寸小、重量轻,特别适合于海管铺设工程应用,控制系统采用CANOpen现场总线和网络技术,不仅增加了系统柔性和可靠性,而且实现了现场焊接设备的远程监督。 相似文献