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991.
机动车待行区设置方法的实证研究 总被引:2,自引:0,他引:2
机动车待行区的设置对交叉口空间资源的有效利用、交叉口通行能力的提高和延误的减少具有重要作用.在讨论机动车待行区设置条件的基础上,首先介绍了左转待转区和直行待行区的设置形式,并对每一种方式从渠化设计和信号控制设计两个方面分别介绍了交通组织方法,并讨论了设置机动车待行区对通行能力的影响.然后以官园桥下平面交叉口为案例展开实证研究,并以VISSIM对改善效果进行了仿真.仿真结果表明,设置待行区域后,交叉口通行能力提升了17.4%,而交叉口的平均延误降低了26.1%. 相似文献
992.
目的 分析56例Ⅱ期结直肠癌术后经病理证实的癌组织中血管内皮生长因子C(vascular endothelial growth factor-C, VEGF-C)表达和淋巴管密度(lymphatic vessel density, LVD)与其临床病理特征的关系及其对预后判定的意义,为Ⅱ期结直肠癌患者的综合治疗提供有意... 相似文献
993.
994.
995.
文章介绍了线弹性体的修正H-R变分原理,并建立了矩形单元的可分型正则方程。然后在辛差分格式的基础上应用显式辛格式得到了单层板的可分型正则控制方程,并应用了多尺度迭代技术以获得高精度的数值解。最后基于层间的应力及位移协调性条件,通过几个层合板静力响应的数值实验证明了文中方法的显著优点。 相似文献
996.
航电系统在现代战争中发挥着越来越重要的作用。文章介绍了航电系统的发展历程以及装备的研制、改进情况,指出了在现代战争中发展航电系统的优势和重要性,重点探讨了几种航电系统的性能及其特点,最后论述了航电系统的发展动向与分析。 相似文献
997.
高速公路运输量数据是国家和运输主管部门迫切需要的,但在我国现行公路运输量统计调查制度下还无法得到,亟需进行统计研究.基于高速公路计重收费系统中的出口车流量、通行费收入、车货总质量、超限率等信息,同时结合对货运车辆空车质量的抽样调查数据,建立了货运量、货运用转量统计模型,提出了高速公路货物运输量的统计方法,并以昆明东绕城高速公路为例验证该算法的可行性.研究结果表明:利用此统计方法获取基础数据方便,可大大减轻调查难度,节省费用和时间,并且为某一范围的货物运输量统计提供新的思路.研究成果不仅能反映高速公路的货运运输能力和效率,而且为进一步测算高速公路运输在综合运输体系中的地位作用,衡量高速公路对区域经济和国民经济的贡献提供基础数据. 相似文献
998.
在LMRPVCC问题优化模型基础上,在目标函数与约束条件中引入运输补偿成本项及服务半径Dr,将模型扩展为引入补偿策略的LMRPVCC选址-库存问题的非线性整数规划模型。利用所设计的粒子群算法对Daskin和Shen的文章中的49节点、88节点算例求解,并对补偿系数W、服务半径Dr及运输成本系数β进行敏感性分析,认为服务半径Dr越小,超出服务半径的零售商数量越多,配送中心需额外支出的补偿费用越高;服务半径Dr越大,超出服务半径的零售商数量越少,配送中心需支出的补偿费用越少。补偿成本系数W、运输成本系数β与模型目标函数值正相关。 相似文献
999.
锚喷技术在省道隆昔线的应用,使高边坡支护防护取得了良好的效果,同时证明锚喷技术作为边坡治理的方法是实用的、安全的、经济的.也为其在山区公路中更好的应用积累了经验。 相似文献
1000.
目的 通过检测乳腺癌癌旁组织中增殖细胞核抗原(proliferating cell nuclear antigen, PCNA)、C-erbB-2、p53、雌激素受体(estrogen receptor, ER)﹑孕激素受体(progesterone receptor, PR)蛋白的表达,探讨适合中国女性保乳手术的安全切除范围.方法 收集40例乳腺癌根治术患者的切除标本,将每一标本分为癌肿区和癌旁区,癌旁区再划分为癌旁1cm、2cm、3cm及>3cm组.采用免疫组化SP法检测以上5组乳腺组织中非典型增生的发生率以及PCNA、c-erbB-2、p53、ER、PR蛋白表达的差异.结果 距离原发癌肿越远,癌旁组织发生非典型增生以及c-erbB-2、p53蛋白阳性的比例越低(P<0.05);癌旁1cm、2cm组高危因素(非典型增生以及c-erbB-2、p53)的比例明显高于3cm组(P<0.05),而癌旁1cm与2cm组间比较未见统计学差异(P>0.05);PCNA、ER、PR在癌旁组织中的表达与组织分化、淋巴结转移无明显关系(P>0.05).结论 在乳腺癌保乳手术中,推荐以癌旁2cm作为安全切除范围. 相似文献