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692.
首先介绍了级联型高压变频器系统拓扑结构,然后针对提高转速控制精度和转矩响应快速性的应用需求,提出了基于直接转矩控制(DTC)的高压变频器系统。在简单介绍直接转矩控制原理的基础上,构建了基于载波移相的直接转矩控制(CPS—DTC)模块,并结合级联型高压变频器系统拓扑,搭建出基于DTC控制的高压变频器系统(HVI-DTC)仿真平台。并利用该平台推演HVI—DTC的转矩响应,对比了基于VFFF控制的高压变频器系统(HVI-VF)在突加减负载时的响应结果。仿真和实验结果验证了HVI-DTC系统的可行性。 相似文献
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基于温州某大面积真空预压处理工程实践,对无砂垫层真空预压新技术在实践中较为突出和争议的问题进行了探讨,表明在避免“土柱”效应前提下,适当增加开泵率和布泵数,对预压效果提高较为有利;严格控制吹填淤泥(预压前)质量,对场地沉降和标高控制较为重要;由于加固效果在水平和纵向分布上的不均匀性,大面积真空预压加固地基不均匀性不可避免;选择代表性场地进行试验,对确定沉降卸载标准和提高预压效果较为重要。 相似文献
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698.
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为了提高铁路客运运营能力和实现管理的科学化,朝鲜铁路旅客运输部门利用先进的信息技术,正在努力建设铁路客票发售和预订系统,以实现铁路运输的信息化、科学化.为此,本文借鉴中国建设铁路客票发售和预订系统的思想和经验,充分考虑朝鲜铁路客运业务的要求,对该系统的总体结构、网络结构和层次结构进行了设计和探讨. 相似文献
700.
高速公路建设工程成本的控制与管理具有复杂性、多层次性。鉴于此,分析高速公路建设工程成本控制存在的问题,从合理借款、节约开支、加强合同管理等方面提出成本控制对策,并结合工程实例阐述不同项目阶段的成本控制与管理方法。 相似文献