CRTSⅡ型板打磨生产计划系统软件的应用

CRTSⅡ型板式轨道系统的核心是依据设计线路的三维坐标,利用数控磨床对轨道板承轨台进行精确打磨加工.生产计划系统是连接设计、铺设现场和磨床打磨的中间枢纽.结合京津铁路64 km的Ⅱ型板制造安装实践,介绍了打磨生产计划系统的构成及其软件使用方法.     

地线电位差对信息设备干扰的分析与抑制

地线电位差对信息系统设备会造成干扰和危害，针对不同信息设备中干扰问题的分析，提出了抑制干扰的方法。     

方便出行，行驶方向列入公交新国标

新国家标准GB／T5845．3—2008《城市公共交通标志公共汽、电车站牌和路牌》于2009年6月1日全国实施。新国标吸取了公交企业、政府和乘客代表的意见，以科学技术和实践经验的综合成果为基础，以促进最佳社会效益为目的，为方便乘客在细节上做了多方面的改进和完善，具有前瞻性、科学性、民主性和权威性。     

墩身混凝土外观质量控制措施

针对南京大胜关长江大桥墩身混凝土外观质量要求，从模板设计、加工，混凝土配合比设计，混凝土拌和、浇筑、振捣及养护等方面提出了质量控制措施。     

护航运输队对空防御中舰艇重要性排序研究

应用模糊数学的方法建立了护航运输队舰艇目标重要程度排序模型,通过仿真计算,验证了此方法得出的结果与实际情况相一致,充分说明了模型的可行性.     

施工企业物资成本管理浅析

结合施工企业物资成本管理的实际情况,对物资成本管理中一些常见问题进行进行了分析,提出了解决的措施.     

可编程控制器在潜艇集中控制系统中的应用

介绍一种便于实现且功能较全面的硬件电路控制系统,它是海军舰艇设备改造的理想设计实现方案.系统采用OMRON CJ1M PLC与一台计算机构成集中控制系统的基本框架,利用以太网实现控制器与及计算机之间的信息传输,给出了潜艇集中控制系统部分控制程序的流程图.该设计方案已经在实验室环境下调试完毕.     

基于虚拟仪器技术的水下定位导航系统

在人类对水下世界进行探索和研究工作中,定位导航技术一直是一项重要的研究内容,声学定位系统和GPS系统联合组成的水下GPS系统可以获取载体在水下工作时的更多信息。水下GPS系统是一个跨多学科,包括空间物理学,水声学,GPS技术,坐标系变化等的综合性很强的复杂系统。本文从理论和实际两方面来讨论采用短基线定位系统和GPS系统联合构成的水下GPS系统,并用虚拟仪器技术来实现。     

墩身混凝土外观质量控制措施

针对南京大胜关长江大桥墩身混凝土外观质量要求,从模板设计、加工.混凝土配合比设计,混凝土拌和、浇筑、振捣及养护等方面提出了质量控制措施.