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931.
932.
预应力混凝土箱形渡槽日照温度应力分析 总被引:5,自引:1,他引:4
阐述了箱形渡槽温度应力产生的原因,根据箱形渡槽的温度边界特点,给出了箱形渡槽日照温差分布形式;并将箱身温度应力分成非线性温差自约束应力和约束应力两部分.通过对某渡槽的计算表明:日照作用下混凝土箱形渡槽槽身外表面将产生可观的温度应力,会导致槽身混凝土出现裂缝,在设计中应配置适当的温度钢筋. 相似文献
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笔者通过在日本交流学习,调查了日本船舶行业的发展现状;结合在日本船舶企业的工作经历,总结了日本船厂在全球船舶行业的寒冬中赖以生存的方法.针对日本船舶专业的基础教育,从多个角度总结了日本教育中的可取之处.同时也阐述了中日在推行船舶职业教育道路上的不同,并讨论了各自的优缺点,为我国船舶专业教育的发展提供了参考. 相似文献
934.
以某双体船为研究对象,基于STAR-CCM+仿真软件,按网格无关性验证和时间步长无关性验证的要求,对双体船静水阻力进行数值方法验证,证明数值计算结果的准确性。对不同片体间距、不同片体形态和不同斜向航行角度等工况进行数值计算,分析双体船水动力性能。计算结果表明:在双体船直航时,在片体间距比为0.2、弗劳德数为0.4的工况条件下,与同一航速的其他工况条件相比静水阻力具有明显的骤升现象,且总阻力系数达最大值14.56×10-3;在片体外旋转2°时,与其他旋转角度相比阻力值最小。研究发现,无论是在直航还是斜向航行的情况下,双体船的总阻力系数均呈现先升后降的趋势,说明该船型在处于高速航行状态时具有一定的优越性。 相似文献
935.
936.
937.
通过Hotelling模型推导出港口的需求、利润函数,在此基础上构建了港口竞争合作模型,研究了在不同条件下,港口的演化稳定策略.研究表明:港口之间长期竞争合作演化的均衡结果是完全竞争或者是完全合作;港口收敛于哪一个均衡点与港口的服务水平、港口的位置、陆上运输费率等因素密切相关. 相似文献
938.
现在社会是信息的社会,而计算机及计算机网络技术是信息社会中最重要的一方面,现从计算机利用的角度阐述了计算机及其应用技术在汽车维修行业中的应用及其重要性,为那些还处于传统意义上的汽车维修企业点明了方向。 相似文献
939.
940.
陈记 《广东交通职业技术学院学报》2010,9(3):35-37
文中通过对高速公路桥头跳车原因的归纳分析,结合工程具体实践对桥头台背从路堤沉降、台背回填、桥头搭板和台背压浆等四个方面综合处治措施进行了探讨研究,供同行参考。 相似文献