上海轨道交通视频监控与安防系统网络化兼容性研究

阐述了视频监控与安防系统在轨道交通中的作用。分析了既有上海轨道交通视频监控与安防系统网络的现状和存在的问题。详细介绍了上海轨道交通视频监控与安防系统网络化兼容性的具体措施。即:采用统一的控制方式和控制协议,规定数据库格式和内容,统一标准的视频编解码格式,采用相同的人机操作界面。     

基于物流服务组合的两级物流服务供应链利润分配模型

基于物流服务组合模式,在一个物流服务集成商和多个功能型物流服务提供商的情况下,每个主体自身的产出受到他人努力水平的影响时,运用委托代理理论建立了物流服务集成商和功能型物流服务提供商之间的优化模型.该模型的优化目标是集成商的利润最大化,同时综合考虑了提供商的参与约束(1R)和激励相容约束(IC).对模型进行优化求解,得出物流服务集成商提供给每个提供商最优的分配系数和固定支付.结果表明,物流服务集成商给提供商的分配系数与提供商的努力水平正相关,与提供商的风险规避程度呈负相关;物流服务集成商的努力水平是与提供商的单位努力成本负相关.且外生不确定因素越多,集成商的努力水平越低.     

实干敬业成就梦想 无私奉献本心如初——记北京公交集团第六客运分公司杜亚东

杜亚东,中共党员,北京公交集团第六客运分公司第九车队968线路驾驶员,第六客运分公司兼职工会副主席,北京市劳动模范、首都劳动奖章获得者。工作十七年来,杜亚东从未放松对自己的要求,每一次出车,都像第一次出车时那样认真谨慎,时刻秉承“安全第一,预防为主”的原则。为了开好安全车,他总结出了安全行车的“三道关”,即:必须树立正确的安全意识;必须培养良好的驾驶习惯;必须磨练过硬的驾驶技能。杜亚东时刻铭记“以人为本,乘客至上”的工作理念,十七年间安全驾驶超过五十万公里,无违章、无投诉。这样一名普通的公交司机,却在平凡岗位中创造出不平凡业绩。     

浙江高等级山区公路选线的思考———以528国道遂昌段新路湾至石练段为例

过去几十年来,山区交通受地形与经济规模的限制,山区公路发展和平原区比较,存在不均衡现象,随着路网的不断完善以及旅游业的发展,山区公路将是今后一定时期建设的重点。文章以528国道遂昌新路湾至石练段为例,阐述设计中碰到的具体问题,并探讨解决问题的有效措施。     

镇江市普通干线公路指路标志信息体系研究

随着社会的不断发展,公路路网的不断完善,干线公路指路标志信息不完善的问题日益暴露,通过对普通干线公路指路标志信息体系的研究,希望进一步规范和完善指路标志信息,优化交通线路,节约交通运行成本。服务人民群众出行。     

多模式公共交通系统的出行信息有效性研究

出行信息是影响公共交通系统服务水平的重要因素之一,有效的出行信息传递能够提高系统服务水平及对出行者的吸引力.基于出行全过程和多模式城市公共交通系统的角度,建立了出行信息搜寻模型,并对出行者的出行信息需求进行详细分析.基于物元分析理论提出了出行信息有效性的评价指标体系和评价方法,并给出一个出行信息有效性评价实例,验证了评价方法的有效性和合理性.     

Walsh threshold matched-filtering based anti-collision for surface acoustic wave tags

Surface acoustic wave (SAW) tags are truly passive devices and do not contain any intelligence, so the question of multiple read in the reading range comes up. The paper suggests a Walsh matched-filtering method in Walsh field to distinguish the collision tags with a threshold. In advance, the code states with special sequency are selected from large possible states and the sequency variables of these tags are saved in a database. When a few tags are read simultaneously in read range, the received signal is filtered by the known sequency of single tag in database, and then these tags can be distinguished by the filtered result. Proper threshold selection improves operation speed. Experiment proves that this method is useful and reliable.     

基于Web Service标准的开放式船舶软件开发框架

XML（Extensible Markup Language）和WebS ervice作为W3C（World Wide Consortium）组织提出的国际标准,对整个IT及其相关行业产生了巨大的影响．船舶行业正处在大发展的时代,但是使用的软件大部分都从国外引进．为了促进船舶行业软件的开发,认识到船舶行业的信息化现状以及应用软件的网络化发展趋势,提出了基于Web Service标准的开放式船舶软件开发框架．这个框架使用XML作为标准的数据格式,以Web Service作为底层的IT支持基础．可以有效地利用现有的互联网,组织广大的船舶行业软件开发人员,共同开发开放式的可在网络上互相调用的松散耦合的软件服务．分析了此框架的可行性,并通过开发部署一个服务的实例展示了其先进性和实现的简易性．     

基于窄相关的GPS多径误差抑制性能分析

在分析多径信号相关器模型基础上,推导了多径效应导致的码相跟踪误差与多径信号参数的关系式,表明多径引起的跟踪误差与相关器的间隔、多径信号的相对幅度、延迟和相位等4个参数有着严格的解析关系,相关器的间隔越小的窄相关器具有越强的多径误差抑制能力.仿真结果与理论推导吻合,最后分析了窄相关器的局限性.