全文获取类型
收费全文 | 1321篇 |
免费 | 54篇 |
专业分类
公路运输 | 356篇 |
综合类 | 311篇 |
水路运输 | 438篇 |
铁路运输 | 228篇 |
综合运输 | 42篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 53篇 |
2020年 | 35篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 40篇 |
2014年 | 70篇 |
2013年 | 69篇 |
2012年 | 66篇 |
2011年 | 89篇 |
2010年 | 120篇 |
2009年 | 94篇 |
2008年 | 99篇 |
2007年 | 106篇 |
2006年 | 114篇 |
2005年 | 111篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有1375条查询结果,搜索用时 281 毫秒
391.
由于Mie-Grüneisen状态方程形式比较复杂,给界面的处理带来很大难度.本文通过对Euler方程做分离变量和引入质量分数,完成了Mie-Grüneisen状态方程下的多介质可压缩流动的数值模拟,使计算过程得到简化,并通过算例验证了该方法的可靠性.在多项式形式的Mie-Grüneisen状态方程下,利用该方法模拟了球形炸药在水中爆炸后,气体和水相互作用的近场情况.在计算模型中引入的气体质量分数,很好反映了流场中不同区域内气体、水及水气并存3种不同的状态. 相似文献
392.
针对国内某钢厂生产的DP800、DP800-Z、22MnB5三种典型先进高强钢,开展了焊点的动态冲击性能研究。结果表明,随着焊接电流增大,基于焊点力学性能提升,其冲击载荷随位移量关系曲线由平滑向振荡形态变化,峰值冲击力与冲击功均呈单调增加趋势。当焊接电流增大至出现飞溅后,冲击力与冲击功又有所降低,与焊点准静态性能随电流参量的一般变化规律一致,动态冲击力高于静态载荷力。3种钢焊点的冲击失效模式为界面分离、焊核拔出、母材撕裂,在冲击模式下焊点呈现出更为明显的"脆化"趋向。通过建立3种钢焊点的动态冲击性能模型,可用于指导汽车零件点焊接头碰撞安全过程模拟分析,具有一定的工程价值。 相似文献
393.
Transfer points between metro and bus services remain an elusive, yet critical junction for transportation practitioners. Based on massive Smart Card (SC) data, previous studies apply a one-size-fits-all criterion to discriminate between transfers. However, this is not sufficiently convincing for different transfer pairs. To counter this problem, this study applies an association rules algorithm and cluster analysis to recognize metro-to-bus transfers using SC data, and demonstrates transfer recognition in a case study based on SC data collected during a week in Nanjing, China. It is shown that 85% of the transfer-recognition results are quite stable through the whole week, and the median transfer time between metro and bus is below 20?min. The method proposed in this study can be used to identify the busiest transfer points and to obtain average transfer times, which facilitates a smarter and more efficient public transit network. 相似文献
394.
为了探明高水压作用下大断面盾构隧道管片结构的安全性,依托苏通GIL综合管廊工程项目,选择5个控制断面作为研究对象,利用多功能盾构隧道结构体加载装置,对管片结构开展原型加载试验; 基于混凝土结构偏心受压极限承载力理论,推导出管片结构的M-N承载力曲线,并提出管片结构的安全性评价指标。研究表明: 管片结构的弯矩呈现出“蝶状”分布,轴力呈现出“圆状”分布,最大正弯矩和最大轴力均出现在拱顶位置; 5个控制断面管片结构的试验内力均在承载力曲线包络范围内,管片结构均处于安全状态; 管片结构安全系数沿圆周分布不均,拱顶安全系数小于其他位置,管片结构的安全系数为2.12-2.91,设计满足安全性要求。 相似文献
395.
应用酪氨酸激酶受体 c- kit及其配体 SCF免疫组化方法研究 13例儿童贲门失弛缓症及 6例对照组远端食道、贲门、胃底及幽门部肠间质细胞的分布。结果显示肠间质细胞在贲门失驰缓症组贲门部明显减少 ,部分病例甚至缺如 ,而在正常对照组贲门部则含丰富的肠间质细胞 ;在下端食道、胃底及幽门部位两组肠间质细胞的分布基本相同。提示肠间质细胞的异常分布可能与儿童贲门失弛缓症的发病机理有关。 相似文献
396.
397.
企业全面预算管理存在的问题及对策 总被引:2,自引:0,他引:2
姬潮心 《湖北汽车工业学院学报》2006,20(3):71-73
通过对全面预算管理进行分析,对目前我国企业全面预算管理中存在的问题进行调查与分析,并提出改进对策。 相似文献
398.
399.
400.
在搜集整理自升式钻井平台船型资料的基础上,利用逐步同归计算机程序和BP神经网络分别建立了自升式钻井平台主尺度的单变量预测模型和多变量预测模型.经实船验证该模型是适用和可靠的,模型的建立有利于掌握自升式钻井平台主尺度要素变化规律,在进行自升式钻井平台设计初期的技术经济论证和方案设计时,可根据已知信息的多少,选择合适的模型进行主尺度的预测. 相似文献