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Abstract With the growth in population and development of business activities in Hong Kong, the range and level of services provided by Hongkong Post have multiplied. However, the schedule of its postal vehicles, including mail collection and delivery, is still constructed manually on a daily basis, based on the experience of staff and transportation reviews. In this paper, the problem of scheduling a set of n collection points (District Post Offices) from a depot (General Post Office) in Hong Kong Island is addressed. The objectives pursued are the maximization of resource utilization and minimization of operation costs. In other words, the variable cost is expected to be reduced. To achieve these goals, an integer linear programming (IP) model of the vehicle routing problem (VRP) is developed in an effort to obtain optimal solutions. As the model involves computational complexity, a commercial software package CPLEX is used to solve the problems efficiently. The results show that the proposed model can produce optimal vehicle routes and schedules. 相似文献
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概述了电动助力转向系统(EPS)的结构和工作原理,并介绍了电动助力转向系统助力特性的设计方法。在分析了电动助力转向系统各组成部分数学模型的基础上,构建了基于Simulink与carsim的电动助力转向系统仿真模型,仿真结果表明:所设计的助力特性较好地协调了转向轻便性和路感之间的矛盾。 相似文献
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本实验用铸型扫描电镜法观察大鼠及幼儿海马内部微血管构筑。在人观察到典型的动脉及其分支;微动脉之间、微静脉之间及微动、静脉之间均有吻合;也见到静脉及其属支、毛细血管网及其吻合。另外观察到单个毛细血管分成两支且呈麻花状排列,同时见到微静脉与微动脉成1:3~4微血管单位及毛细血管前、后括约肌。大鼠与幼儿海马血管形态不尽相同,动脉在分支过程中常从较大的血管突然移行为较小血管,在较大的血管及血管分叉处平滑肌密集。 相似文献
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