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141.
通过运用典型类比分析法对猫山隧道单洞,双洞Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类围岩进行了位移和受力计算分析,较准确地预测了围岩的特点和规律、围碉破坏类型和部位,并用实测位移值进行了分析,保证了猫山隧道的施工安全,并取得了一定的经济效益。  相似文献   
142.
姜景山  陈浩 《铁道勘察》2005,31(5):79-81
北京地铁5号线崇文门车站从既有地铁2号线下方穿过,为了控制既有线沉降,在车站完成中洞衬砌和侧洞管幕施工后,采取了专项地层注浆加固及恢复措施。介绍了注浆施工的浆液选配、注浆设备、过程监测及注浆效果;对注浆恢复的机理进行了分析。  相似文献   
143.
公路软土地基处理现状分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着我国公路建设的发展,需要面对众多软土路基处理问题。该文介绍了公路软基处理中遇到的问题及其所采取的常用处理方法以及近年来的新方法,并从技术上进行了总结。  相似文献   
144.
声全息方法识别汽车运动噪声   总被引:5,自引:1,他引:5  
杨殿阁  刘峰  郑四发  连小珉  蒋孝煜 《汽车工程》2001,23(5):329-331,322
本文提出利用声全息原理,对运动状态下的汽车噪声源进行识别的方法,它能够用来分析汽车在高速运动过程中发动机的噪声,轮胎噪声和空气动力学噪声,通过低速和高速实验表明该方法是一种有效的方法,能够快速,准确识别运动车辆的噪声。  相似文献   
145.
车头时距分布模型及其在山区双车道公路的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
车头时距是交通流理论中的一个重要概念,是交通流的重要特性之一.国内外对车头时距的分布进行了大量的实地观测,并在概率统计的基础上建立了车头时距的分布模型.本文对各种车头时距分布模型在交通流理论中的应用进行了详细的阐述,并讨论了各种模型的适用范围.然后,对山区双车道公路实测的车头时距数据进行了拟合,得出了在小交通流量(小于500veh/h)时车头时距符合移位负指数分布;阻车时产生的交通流量(大于600veh/h)时车头时距符合对数正态分布,该结果能为进一步研究山区双车道公路通行能力奠定基础.  相似文献   
146.
散装化学品船舶运输安全管理策略   总被引:2,自引:0,他引:2  
在水路运输中,散装化学品会对人员、环境所造成严重的污染与危害,本文从船舶、船员配置,船公司管理,海事监督管理三个方面着手,提出了散装化学品船舶运输中的若干安全管理策略。  相似文献   
147.
从质量、进度、费用三个方面入手,提出了高速公路现场监理的工作要点,为高速公路现场监理工作提供参考。  相似文献   
148.
介绍了直接数字频率合成技术以及分析其杂散误差,对相位截断误差和幅度量化误差进行了傅立叶级数分析研究。文章最后还简单介绍了几种改善杂散误差的方法。  相似文献   
149.
自律分散技术是一种国际上的新型技术,现已被广泛应用到各个相关领域.快速公交是近年来公交系统发展的重要方向,本文从功能需求的角度出发,运用自律分散技术,对快速公交智能调度系统进行横向和纵向结构的设计研究,从而为快速公交系统的发展研究提供一个新的思路,具有一定的指导和借鉴意义.  相似文献   
150.
东莞水道大桥是东莞五环路西环段上的一座特大桥,主桥采用三孔50 m+280 m+50 m的中承式钢管混凝土系杆拱桥。该文重点介绍该桥主桥施工加载程序设计。  相似文献   
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