基于知识库的舰船智能化设计系统

为了提升数字化造船的科学性,提出基于知识库的舰船智能化设计系统,采用实体—属性—联系的数学模型进行知识表达建立知识库的层次结构,根据支持度确定多维数据关联与分类规则,针对不同专业设定不同的支持度阈值,提高求解最优性,并以多知识库集成模型数据分析为主体,构建一个综合性能分析系统架构模式。仿真分析数据证明,该系统结合数据挖掘与联机数据分析,实现了综合的决策融合,增强了数据的分析能力。通过该系统将舰船设计研发相关的技术、流程、经验和数据等资源进行有效管理,可以有效提升数字化造船水平。     

An integrated model system and policy evaluation tool for maximizing mobility under environmental capacity constraints: A case study in Dalian City,China

This paper presents an integrated model system for mobility maximization based on a quantified specification of environmental capacity, and evaluates policy interaction and effectiveness by simulating a number of policy scenarios. The system is designed to specify the maximum level of car ownership and number of trips by private and public modes subject to an environmental capacity constraint defined as the frontier emission under maximum system efficiency. Four types of hypothetical policies (population change, urban sprawl, land-use pattern and network improvement) are designed and the effects of 13 policy scenarios are simulated using data of Dalian City, China. Results reveal that the integrated model system reacts sensitively to policy interventions. The urban sprawl reflected in a changing residential distribution from central to suburban areas is most instrumental from the perspective of pollution alleviation. If the goal is to simultaneously reduce emissions while accommodating mobility, two combinational policy scenarios outperform all others.     

基于Hough变换的被动声纳航迹起始

航迹起始是航迹处理中的首要问题.研究用批处理技术中的Hough变换方法来创建航迹起始,把航迹上的观测点变换为参数空间的对应曲线,充分利用一段时间内的目标观测数据,通过Hough变换排除大量的杂波点,在低信噪比下也能从背景噪声中提取目标的航迹特征,在参数选择理想的情况下,起始精度较高,仿真试验证明了有效性.     

双螺带管式混合器中流体流动的光电转换测定

橡胶沥青生产和高分子聚合等黏度较高反应物系,不仅需要良好的混合,而且需要较长的物料停留时间,远远超出了静态混合器的工作范围。为此设计了一种具有对流体产生推进作用的双螺带管道混合器,并以糖浆为模拟介质开发了一种测定黏稠性流体停留时间分布的光学自动检测装置。采用I2-KI淀粉溶液作为染色示踪剂,光电池作为光信号向电信号转换的传感器,选取650 nm波长激光作为光源,通过检测光电池所产生的示踪剂光强度电压信号,在线测量了示踪剂在混合器中的流动时间。     

航向动态性能标校检测系统

提出了航向动态精度标校检测方法,给出了具体实施方案。该方案能解决陀螺导航装备出厂前或维修后的动态性能测试问题,对保证装备质量有着重要意义。     

耙吸挖泥船对粉细砂的开挖

疏浚技术已经相当成熟,但很多工程碰到粉细砂仍感棘手,这里介绍耙吸挖泥船提高对粉细砂开挖效率的几种措施.     

两级模糊神经网络在高速列车ATO系统中的应用研究

列车自动驾驶系统(ATO)作为替代司机、实现铁路运输自动化的重要设备,受到国内外铁路科技工作者的广泛关注,它的性能关系到铁路运输系统的安全和效率。一种高效的高速列车控制方法可以很好地满足人们对高速铁路"安全、正点、舒适和快捷"的要求。由于模糊神经网络具有自动提取经验和进行推理的特点,在前人研究的基础上,本文用两级模糊神经网络对高速列车运行过程进行控制。参照当前列车运行速度、线路状况、列车编组、列车时刻表、距目标点距离以及目标点所允许的速度,前一子网模拟优秀司机的操纵可获得在当前状态下应采取的最佳列车运行工况,后一子网根据运行工况、线路状况、列车在线路上位置、列车编组、列车时刻表、距目标点距离和目标点允许速度,得到列车在该工况及当前条件下的运行速度。仿真实验结果表明该方法正确有效,达到了期望的效果。     

自行设计下导梁跨越电气化铁路运营线进行架梁施工

介绍在海城站内跨越13股铁道线路进行架梁,其中有5条高压电化网已经通电运营。在两侧引桥未形成的条件下,自行研制提梁门架和下导梁,成功架设了30mT型梁和40m T型梁的施工过程。     

钢铁公司用200t专用平车的研制

介绍了200t钢板运输专用平车的研制过程、主要结构、技术参数及运用情况。