全文获取类型
收费全文 | 4264篇 |
免费 | 223篇 |
专业分类
公路运输 | 1190篇 |
综合类 | 1188篇 |
水路运输 | 1200篇 |
铁路运输 | 774篇 |
综合运输 | 135篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 125篇 |
2021年 | 152篇 |
2020年 | 135篇 |
2019年 | 72篇 |
2018年 | 70篇 |
2017年 | 71篇 |
2016年 | 77篇 |
2015年 | 128篇 |
2014年 | 183篇 |
2013年 | 244篇 |
2012年 | 290篇 |
2011年 | 303篇 |
2010年 | 340篇 |
2009年 | 296篇 |
2008年 | 315篇 |
2007年 | 378篇 |
2006年 | 388篇 |
2005年 | 258篇 |
2004年 | 112篇 |
2003年 | 84篇 |
2002年 | 89篇 |
2001年 | 83篇 |
2000年 | 65篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有4487条查询结果,搜索用时 8 毫秒
131.
132.
The identification and empirical characterization of vehicular (Lagrangian) fundamental diagrams in multilane traffic flow 下载免费PDF全文
Traditional macroscopic traffic flow modeling framework adopts the spatial–temporal coordinate system to analyze traffic flow dynamics. With such modeling and analysis paradigm, complications arise for traffic flow data collected from mobile sensors such as probe vehicles equipped with mobile phones, Bluetooth, and Global Positioning System devices. The vehicle‐based measurement technologies call for new modeling thoughts that address the unique features of moving measurements and explore their full potential. In this paper, we look into the concept of vehicular fundamental diagram (VFD) and discuss its engineering implications. VFD corresponds to a conventional fundamental diagram (FD) in the kinematic wave (KW) theory that adopts space–time coordinates. Similar to the regular FD in the KW theory, VFD encapsulates all traffic flow dynamics. In this paper, to demonstrate the full potential of VFD in interpreting multilane traffic flow dynamics, we generalize the classical Edie's formula and propose a direct approach of reconstructing VFD from traffic measurements in the vehicular coordinates. A smoothing algorithm is proposed to effectively reduce the nonphysical fluctuation of traffic states calculated from multilane vehicle trajectories. As an example, we apply the proposed methodology to explore the next‐generation simulation datasets and identify the existence and forms of shock waves in different coordinate systems. Our findings provide empirical justifications and further insight for the Lagrangian traffic flow theory and models when applied in practice. Copyright © 2015 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
133.
针对拌和机设备的构造、运作原理和沥青混合料材料的特性,提出了满足混合料生产中温度、计量和除尘等要求的设备调整、标定方法。基于间歇式拌合机的运作原理,提出了生产配比调试中热料仓筛分、级配调整、沥青含量确定的一整套方法,为间歇式拌合站生产配比调试提供了技术依据。 相似文献
134.
135.
确定边坡潜在滑移面的方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
运用极限平衡法在进行边坡稳定性分析时,首先要假定潜在滑移面,这存在一定的主观性。为此,可将极限平衡法和有限元强度折减法结合起来,根据有限元计算的应力和变形计算结果,确定边坡内部可能发生滑移的潜在滑移面,以弥补极限平衡法在滑移面假定上的不足。通过算例,采用塑性位移等值线梯度方向上特征节点位移的突变作为失稳判据,用强度折减弹塑性有限元法计算边坡内的应力和变形,得到假定的潜在滑动面,并用B ishop法计算安全系数。结果表明,用有限元强度折减法寻找潜在的滑移面是可行的。 相似文献
136.
137.
138.
该文以新东海港桥悬臂浇筑施工中采用的挂篮为实例,介绍了挂监的施工概念及挂监的选用标准,同时还介绍了挂监的验算情况。 相似文献
139.
党劲 《筑路机械与施工机械化》1992,9(3):20-21
本文根据滚筒式沥青搅拌设备的工作特点,提出了对其生产过程及生产质量的监控要求,叙述了生产现场对该设备的监控方法,特别介绍并分析了利用沥青混合料最大密度快速测定沥青含量(或油石比)方法的必要条件及可行性. 相似文献
140.
钻孔灌注桩的承载能力与成桩工艺和地质条件有很大关系,通过试桩可以确定合适的成桩工艺和合适的承载能力。文中通过分析比较多种试桩方法,提出了试桩所必须进行的测试内容,并推荐采用自平衡法与堆载法相结合的桩基承载力试验方案。 相似文献