全文获取类型
收费全文 | 3428篇 |
免费 | 168篇 |
专业分类
公路运输 | 905篇 |
综合类 | 1206篇 |
水路运输 | 816篇 |
铁路运输 | 564篇 |
综合运输 | 105篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 93篇 |
2021年 | 150篇 |
2020年 | 101篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 62篇 |
2017年 | 60篇 |
2016年 | 66篇 |
2015年 | 117篇 |
2014年 | 174篇 |
2013年 | 191篇 |
2012年 | 270篇 |
2011年 | 277篇 |
2010年 | 308篇 |
2009年 | 293篇 |
2008年 | 294篇 |
2007年 | 288篇 |
2006年 | 233篇 |
2005年 | 191篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 55篇 |
2002年 | 53篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 53篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有3596条查询结果,搜索用时 31 毫秒
91.
针对船舶在冰区航行过程中船体承受冰载荷的直接撞击作用,存在结构损坏风险的情形,旨在研究建立冰载荷作用下船体结构强度有限元分析的技术实施方法.分析船—冰相互作用特点,研究结构分析时冰载荷的理想化及施加方法,基于冰区船舶结构特点提出极地船舶有限元建模方法,考虑线性和非线性分析方法的差异研究结构强度校核准则,在此基础上,构建线性和非线性有限元分析方法在极地船结构强度分析过程中的实施方法和技术途径.通过实船结构船首和船中结构强度分析的计算验证,该方法具有较好的可操作性,可为极地船舶的结构强度分析提供参考. 相似文献
92.
93.
对招聘过程中多个定性因素,采用了模糊语言评估,用等级测评法将各类指标模糊量化;运用了多属性决策中的目标规划,引入权重对同一优先级上的不同评价指标进行综合分析,从而解决了不同优先级上各级的择优选择问题;并针对不考虑应聘者志愿和考虑应聘者志愿两种不同情况,分别给出了两种录用分配方案。 相似文献
94.
95.
96.
97.
98.
介绍了“UD-63”尼桑40吨半拖挂车更新改造、废物利用的全过程,并对动机更新、传动系统配置,供气及冷却系统改装等技术问题进行了详细论述。 相似文献
99.
基于江苏省交通运输现状,通过计算各种运输方式的外部广义费用,结合江苏省交通运输的实际情况,提出优先发展公路运输、铁路运输和公路、铁路运输兼顾发展的3种运输模式。根据外部广义费用计算结果,分析比较3种运输模式优劣势,最后基于公路运输为主,适度提高铁路运输的公、铁、水3种交通运输方式协调发展的综合运输模式的建议。 相似文献
100.
丹麦一个新的路面设计指南是基于路面性能数字模型(MMOPP)而推出的,该模型考虑了诸多因素,运行结果在一定的可靠度水平下可以量化,可达到较高的设计水平。 相似文献