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521.
522.
从公安交通管理者的角度出发,对公安交通管理科技化的优越性进行分析,同时在解析公安交通管理科技化应用现状的基础上提出一些公安交通管理科技化应用的具体办法、措施,有关经验可供公安交通管理者、决策者参考、借鉴。 相似文献
523.
524.
525.
随着铁路运输能力的不断提高,车机联控作为保证铁路运输安全的有效管理手段,已成为作业标准在全路推广。车机联控语音系统的开发不但使车站值班员从繁重的劳动中解放出来,还能使其将更多精力放在行车组织上,提高行车效率。从系统的功能、架构、设计过程等方面详细阐述了其实现过程,并在与编组站综合自动化(SAM)系统联调时达到了较为理想的效果。 相似文献
526.
527.
为使反射的光强尽最大可能地被利用,结合国标对汽车照明灯和信号灯的配光性能要求,着重介绍灯丝灯泡的合理选择和旋转抛物面反射镜配光花纹的设计方法。 相似文献
528.
韩国中小造船厂的工作量几乎达到"0",形成了恶性循环,75家公司都面临破产危机。3月28日,《浙江省温州市金融综合改革试验区总体方案》在没有任何悬念的情况下被推出,然而,这一改革方案是否能真正落地,对于温州中小企业的困境有多大改善,以及细则的推出都成为未来关注的热点。 相似文献
529.
虽然各城市的财政状况及轨道交通企业体制存在一些差异,但由于城市轨道交通本身的特性,大部分项目都面临着资本金不足、还本付息压力巨大、运营收支无法匹配等问题。从目前我国城市轨道交通财务方面的现状入手,分析其中存在的问题,并从投融资、成本控制、政策扶持等方面提出具体实施建议:减轻轨道交通企业债务成本,采取措施降低运营企业的成本负担,给予轨道交通企业必要的税费优惠政策,建立合理的票价调整机制,实现轨道交通企业收入来源多样化,建立政府购买服务的机制。 相似文献
530.
一、前言
考明琉封贡关系,肇自洪武二十八年(1395),琉球国察度王薨逝,永乐元年(1403)世子武宁遣其侄三吾良舋,入明禀讣,次年,成祖遣正使行人司行人时中,副使行人司行人陈秀芳,往琉球谕祭故王;赙以布帛,诏封武宁为琉球国中山王.嗣后,其国每当国王薨逝,世子必遣使报丧请封,明亦必遣使往琉册封,遂成制度,直至毅宗崇祯六年(1633),遣户科给事中杜三策,行人司行人杨伦,册封琉球国中山王世子尚丰为王.其间129年,计14次封王,遣正副使28人.郭汝霖、李际春二使,系于世宗嘉靖四十年(1561)膺命入琉,册封世子尚元为琉球国中山王,是为第十二次册封.
…… 相似文献