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101.
针对重力式桥台经常出现开裂的情况,根据现行规范分析桥台的构造要求及桥台计算的适用条件,给出了侧墙滑动面受限制的土压力公式,将土压力值作为面荷载作用在前墙和侧墙,应用Nastran有限元程序对一座重力式桥台进行数值分析,计算结果与实际变形、开裂吻合较好.建议在设计重力式桥台时,应严格按照规范规定的构造要求,必要时还应验算台内填土对桥台产生的土压力影响,以确保桥台安全. 相似文献
102.
新型杂多化合物抗禽流感病毒的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
目的探讨新型杂多化合物(PTW)抗禽流感病毒的作用。方法采用细胞病变法结合MTT法检测PTW对MDCK细胞的毒性和对禽流感病毒(H5N1)的抑制作用;以H5N1感染的小鼠为实验模型,检测PTW对H5N1感染小鼠的治疗作用。结果PTW对MDCK细胞的最大无毒质量浓度为190.55 mg/L,半数致死质量浓度为909.9 mg/L;体外实验结果表明PTW对禽流感病毒半数抑制质量浓度(IC50)为13.49 mg/L,治疗指数(TI)为67.44;体内实验显示PTW对H5N1感染小鼠有明显的治疗作用,25 mg/kg剂量组对H5N1感染小鼠的肺炎抑制率达166.16%,生命延长率为28.36%。结论PTW对H5N1禽流感病毒具有较好的抑制作用。 相似文献
103.
104.
精准的客流预测是轨道交通运输计划编制的基础和依据,为提高城市轨道交通短时客流的预测精准度,
基于城市轨道交通短时客流的动态性、非线性、不确定性、周期性、非平稳性及时序性等特点,提出一种组合
模型预测方法,即 VMD-GRU 神经网络预测模型,由变分模态分解和门控循环单元组合而成。变分模态分解的
作用是分解短时客流,降低数据中的噪声,减少数据波动;门控循环单元的作用是基于分解的短时客流,进行
客流预测。经南京地铁的数据验证,该模型在地铁短时客流预测方面效果良好。与 GRU 相比,VMD-GRU 在
15、30 和 60 min 的时间粒度下,预测准确度分别提升 7.57%,16.93%,18.47%。该模型可为地铁运营管理部
门对车站客流管理、日常行车计划制定等提供有效的数据支撑,从而提升线网总体运营效率以及轨道交通系统
的服务水平。 相似文献
105.
在高速铁路路网形成之前,利用既有线、提速线路构成动车组的运行网,实现高速铁路与既有线之间的互联互通,是目前迫切的运输需求。以改造工程量最少为前提,从既有线CTCS-2级适应300~350km/h动车运行必备的条件和既有线CTCS-2级临时限速设置原则进行升级改造的必要性2个方面进行分析,得出既有线CTCS-2级列控系统改造方案。该方案已在陇海线西宝段列控系统改造工程中得以验证。 相似文献
106.
107.
108.
国标《城市轨道交通客运服务标志》的修订与技术要点 总被引:1,自引:0,他引:1
由北京地铁设计研究所主持、16家单位参加修订的国标GB/T18574—2008《城市轨道交通客运服务标志》已于2009年6月1日正式实施。为了在实际工作中能够正确理解该国标,介绍支撑本国标条文的技术要点以及主要修订内容。 相似文献
109.
收费服务技巧是搞好高速公路收费服务工作的基础,要抓好高速公路收费服务的管理,提高高速公路收费服务质量,就应该从服务语言技巧、现场服务技巧、冲突防止技巧、收费员自我完善技巧几个方面加强管理。 相似文献
110.
高速列车模型试验装置及相似特征分析 总被引:7,自引:0,他引:7
为了解决高速列车进出隧道引起的空气动力学问题,基于对目前国内外高速列车模型试验研究现状的分析,建立了模型列车速度可达100m/s的压缩空气式高速列车模型试验系统,并导出了模型试验的相似准则.利用该试验系统对高速列车进出隧道产生的压缩波进行了测试,并将测试结果与数值模拟结果进行比较,验证了相似准则的正确性. 相似文献