ROLLS-ROYCE MUSE 真爱永存

在20世纪初,劳斯莱斯车标的设计者,英国画家兼雕刻家查尔斯·赛克斯,经朋友蒙塔古牵线为劳斯莱斯设计一尊雕塑车标。当时,已婚的蒙塔古疯狂地爱着他的女秘书桑顿,恳请赛克斯以桑顿为缪斯女神。所以,赛克斯的最初设计中,雕像是一尊披着长袍的女人将手指放在嘴唇上,象征着蒙塔古与桑顿之间不能说的秘密情史。这个恋     

提高铝合金活塞热强度的新技术

现代柴油机的温度和压力不断提高,因而要求铝合金活塞必须具有更高的热强度,以便具有足够的强度储备.Federal-Mogul公司采用DuraBowl燃烧室凹坑工艺对活塞高负荷区进行局部后处理,使活塞使用寿命提高了8倍.     

壳牌对未来车用能源多元化发展趋势的思考

面对能源短缺和环境污染的双重挑战,交通领域的转型升级不可避免。本文结合未来车用动力系统的发展趋势,对交通运输领域中应用的多种先进动力系统、清洁能源及替代燃料进行综述和评价,包括目前主要使用的传统液态化石燃料即汽、柴油及先进内燃机技术,清洁替代燃料(如生物燃料、天然气合成油(GTL)燃料、电转液(PTL)燃料、液化天然气(LNG)等),以及电气化动力系统(包括混合动力、纯电动和燃料电池)等,并着重讨论液体燃料。壳牌认为没有一种单一的解决方案可以解决复杂的能源问题,未来交通能源结构将呈现多种能源并存的特点,并分别适用于不同的场景。该文还介绍了壳牌近期基于不同政治、经济和社会发展程度提出的3种远景(壳牌“高山”、“海洋”和“天空”远景),提出壳牌对未来车用能源领域转型脱碳发展情景的思考。     

日产汽车公司新5．6L V8汽油机的开发

为了满足人们对更清洁汽车、更好燃油经济性和更佳发动机性能日益增长的需求，日产汽车公司开发了新VK56VD型汽油机。这款5.6LV8汽油机将被用于新InfinitiM56运动型豪华轿车。为了提高功率和效率，同时减少发动机对环境的影响，该汽油机采用气门动作和升程连续可变、汽油直接喷射等关键技术。介绍了VK56VD型汽油机的...     

采用新型喷油系统的柴油机开发及其应用

为了适应日益严格的排放法规,并满足燃用多种燃油的需求,柴油机制造商一直致力于减少喷油量和喷油定时的偏差。介绍了智能精度改进技术(i-ART)系统,这是一种可显著缩小偏差的方式。i-ART系统包含1个安装在喷油器内部的燃油压力传感器。该系统用1个专为压力波形分析设计的微型计算机计算高速下的喷油量和喷油定时。喷油器可直接测量每次喷射的喷油压力波形,因此,可在任意时刻补偿喷油量和喷油定时的偏差。丰田汽车公司已经在巴西市场引入该系统。2012年,巴西推行了PROCONVE L6排放法规,该市场目前使用多种类型的柴油。i-ART系统可使柴油机满足新排放法规的要求,并且,通过采用低压缩比和3次预喷射控制,显著降低燃油耗。此外,利用i-ART系统特性开发了十六烷值检测控制。因此,即使车辆采用过低或过高十六烷值的柴油,根据检测到的十六烷值,也可通过调整发动机标定获得相同的燃烧噪声水平。安装这一系统的发动机达到了新排放法规的要求,并且,可与巴西使用的各种柴油相容     

Computer Aided Simulation on Precision Cold Forging of Universal Joint Cross

IntroductionThefiwtee1emenmethod(FEM)playsanextrmelyimPortantroleintheanalysesofengineeringproblems.ForalongtimethismethodhasmainlybeenaPPliedinthelinearfieldandshownitsgreatpower.HoweveealOtofnonlinearengineeringPrOblemsWhichcanneitherbesimPlyreducedtolinearonesnorrCPresentedbylinearlyanalogywhichshallchnsethePfacticalconditionsrelativelymuch,havechallengedfiniteelementmethod(FEM).RecentymuchProgresshasbeenmadebothinthemathematicalandmechanicaltheoryandthecomPulertechnologysothatevent…     

简约之美——新款雷诺风景音响改装

也许你现在并未察觉，实际上，汽车音响已经成为我们很多人生活的一部分。在茫茫人海中，在漫漫人生中，无数个日夜，从早到晚，我们辛勤的工作，我们平凡的生活，当然，我们也有执着的追求。我们这帮人，因为汽车音乐相识相知相交，因为汽车音乐欣喜畅快淡定。